Fiche train · observation en direct et historique
Train 871476
Indice expérimental
Fiabilité du train 871476
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 871476 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 21 service(s) documenté(s)
- Période
- 21 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 81,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 871476 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 871476
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:41À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel19:03À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel19:10À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:38À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:48À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:31À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:46À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:37À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:55À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:47À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:12À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:26À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel19:15À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:33À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:02À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:05À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel18:19À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel16:21À l’heure
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 0Prévu16:21Temps réel17:17À l’heure
- Porté-PuymorensArrêt 1Prévu16:37Temps réel—Non disponible
- Andorre l'HospitaletArrêt 2Prévu16:46Temps réel—Non disponible
- Mérens-les-ValsArrêt 3Prévu17:02Temps réel—Non disponible
- Ax-les-ThermesArrêt 4Prévu17:17Temps réel—Non disponible
- Luzenac - GaranouArrêt 5Prévu17:31Temps réel—Non disponible
- Les CabannesArrêt 6Prévu17:38Temps réel—Non disponible
- Tarascon-sur-AriègeArrêt 7Prévu17:47Temps réel—Non disponible
- FoixArrêt 8Prévu18:05Temps réel—Non disponible
- VarilhesArrêt 9Prévu18:12Temps réel—Non disponible
- PamiersArrêt 10Prévu18:19Temps réel—Non disponible
- Le Vernet d'AriègeArrêt 11Prévu18:26Temps réel—Non disponible
- SaverdunArrêt 12Prévu18:33Temps réel—Non disponible
- CintegabelleArrêt 13Prévu18:41Temps réel—Non disponible
- AuteriveArrêt 14Prévu18:48Temps réel—Non disponible
- Venerque - Le VernetArrêt 15Prévu18:55Temps réel—Non disponible
- Portet Saint-SimonArrêt 16Prévu19:03Temps réel—Non disponible
- Saint-AgneArrêt 17Prévu19:10Temps réel—Non disponible
- Toulouse MatabiauArrêt 18Prévu19:15Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Nous vous informons que des travaux de maintenance sont en cours entre Brive-la-Gaillarde et Capdenac jusqu'au 16 octobre. Certains horaires sont susceptibles d'être modifiés et des bus de substitution sont mis en place. Vous pouvez également disposer d'informations complémentaires depuis la chaîne…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 10 min |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 50 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 871476
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 871476, notamment son parcours entre Latour-de-Carol - Enveitg et Toulouse Matabiau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 871476
Où voir le retard du train 871476 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 871476. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 871476 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 81,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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