Fiche train · observation en direct et historique
Train 871473
Indice expérimental
Fiabilité du train 871473
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 871473 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 20 service(s) documenté(s)
- Période
- 20 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 40,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 871473 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 871473
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:45À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel09:47À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel11:31À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:38À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel12:29À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel11:24À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:51À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel11:15À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel11:01À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel11:41À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:24À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:33À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel12:15À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:07À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel11:54À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:18À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel12:09À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel10:02À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu09:47Temps réel09:55À l’heure
- Saint-AgneArrêt 1Prévu09:55Temps réel—Non disponible
- Portet Saint-SimonArrêt 2Prévu10:02Temps réel—Non disponible
- Pins-JustaretArrêt 3Prévu10:07Temps réel—Non disponible
- AuteriveArrêt 4Prévu10:18Temps réel—Non disponible
- CintegabelleArrêt 5Prévu10:24Temps réel—Non disponible
- SaverdunArrêt 6Prévu10:33Temps réel—Non disponible
- Le Vernet d'AriègeArrêt 7Prévu10:38Temps réel—Non disponible
- PamiersArrêt 8Prévu10:45Temps réel—Non disponible
- VarilhesArrêt 9Prévu10:51Temps réel—Non disponible
- FoixArrêt 10Prévu11:01Temps réel—Non disponible
- Tarascon-sur-AriègeArrêt 11Prévu11:15Temps réel—Non disponible
- Les CabannesArrêt 12Prévu11:24Temps réel—Non disponible
- Luzenac - GaranouArrêt 13Prévu11:31Temps réel—Non disponible
- Ax-les-ThermesArrêt 14Prévu11:41Temps réel—Non disponible
- Mérens-les-ValsArrêt 15Prévu11:54Temps réel—Non disponible
- Andorre l'HospitaletArrêt 16Prévu12:09Temps réel—Non disponible
- Porté-PuymorensArrêt 17Prévu12:15Temps réel—Non disponible
- Latour-de-Carol - EnveitgArrêt 18Prévu12:29Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Nous vous informons que des travaux de maintenance sont en cours entre Brive-la-Gaillarde et Capdenac jusqu'au 16 octobre. Certains horaires sont susceptibles d'être modifiés et des bus de substitution sont mis en place. Vous pouvez également disposer d'informations complémentaires depuis la chaîne…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 40 min |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 40 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 55 min |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 871473
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 871473, notamment son parcours entre Toulouse Matabiau et Latour-de-Carol - Enveitg, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 20 circulations sur 20 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 871473
Où voir le retard du train 871473 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 871473. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 871473 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 40,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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