Fiche train · observation en direct et historique
Train 871290
Indice expérimental
Fiabilité du train 871290
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 871290 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 50,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 871290 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 871290
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel13:22Retard 5 min
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel11:45À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel11:05À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel11:26À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel12:23Retard 10 min
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel13:07Retard 5 min
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel12:13Retard 10 min
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel13:29Retard 5 min
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel11:36À l’heure
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel12:31Retard 10 min
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel12:57Retard 10 min
- Toulouse MatabiauArrêt 0Prévu11:05Temps réel12:41Retard 10 min
- Saint-SulpiceArrêt 1Prévu11:26Temps réel—Non disponible
- Lisle-sur-TarnArrêt 2Prévu11:36Temps réel—Non disponible
- GaillacArrêt 3Prévu11:45Temps réel—Non disponible
- Cordes - VindracArrêt 4Prévu12:03Temps réel—Non disponible
- LexosArrêt 5Prévu12:13Temps réel—Non disponible
- LaguépieArrêt 6Prévu12:21Temps réel—Non disponible
- NajacArrêt 7Prévu12:31Temps réel—Non disponible
- Villefranche-de-RouergueArrêt 8Prévu12:47Temps réel—Non disponible
- Salles-CourbatièsArrêt 9Prévu13:02Temps réel—Non disponible
- CapdenacArrêt 10Prévu13:17Temps réel—Non disponible
- FigeacArrêt 11Prévu13:24Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Nous vous informons que des travaux de maintenance sont en cours entre Tessonnières et Aurillac jusqu'au 13 novembre. Certains horaires sont susceptibles d'être modifiés et des cars de substitution sont mis en place. Vous pouvez également disposer d'informations complémentaires depuis la chaîne d'i…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 871290
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 871290, notamment son parcours entre Toulouse Matabiau et Figeac, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 871290
Où voir le retard du train 871290 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 871290. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 871290 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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