Fiche train · observation en direct et historique
Train 870171
Indice expérimental
Fiabilité du train 870171
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 870171 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 62,5 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 870171 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 870171
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel15:06À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel13:27À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel14:08À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel14:26À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel14:41À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel15:14À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel15:10À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel13:50À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel15:26À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel13:40À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel14:51À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel14:15À l’heure
- Brive-la-GaillardeArrêt 0Prévu13:27Temps réel15:53À l’heure
- TurenneArrêt 1Prévu13:40Temps réel—Non disponible
- Saint-Denis-Près-MartelArrêt 2Prévu13:50Temps réel—Non disponible
- Rocamadour - PadiracArrêt 3Prévu14:08Temps réel—Non disponible
- GramatArrêt 4Prévu14:15Temps réel—Non disponible
- AssierArrêt 5Prévu14:26Temps réel—Non disponible
- FigeacArrêt 6Prévu14:41Temps réel—Non disponible
- CapdenacArrêt 7Prévu14:51Temps réel—Non disponible
- Viviez - DecazevilleArrêt 8Prévu15:06Temps réel—Non disponible
- AubinArrêt 9Prévu15:10Temps réel—Non disponible
- CransacArrêt 10Prévu15:14Temps réel—Non disponible
- Saint-ChristopheArrêt 11Prévu15:26Temps réel—Non disponible
- RodezArrêt 12Prévu15:53Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Train complet.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 870171
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 870171, notamment son parcours entre Brive-la-Gaillarde et Rodez, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 870171
Où voir le retard du train 870171 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 870171. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 870171 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 62,5 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.