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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 868007

DépartPoitiers ArrivéeMontmorillon
Train programméNon disponible
État actuelNon disponibledernier écart signalé
Ponctualité—moins de 5 min à l’arrivée
Annulations—0 service(s) annulé(s)
Couverture—0 service(s) documenté(s)

Indice expérimental

Fiabilité du train 868007

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis—moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation—sur les circulations documentées
Couverture—0 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés0 / 70,0 %
Services documentés0 / 200,0 %
Couverture0,0 % / 80 %0,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 868007 ?

L’échantillon historique est encore en constitution. Les premières tendances apparaîtront après la consolidation de circulations éligibles.

Échantillon
0 service(s) documenté(s)
Période
0 journée(s) observée(s)
Ponctualité
—
Annulations
—

Ces chiffres décrivent le train 868007 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 868007

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array27/08 : 0,0 / 10028/08 : 0,0 / 10031/08 : 0,0 / 10001/09 : 0,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10007/09 : 0,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 100
27/08Score quotidien / 10009/09

Parcours

Arrêts et prédictions

4 arrêts
  1. PoitiersArrêt 0
    Prévu08:34
    Temps réel—
    Non disponible
  2. Mignaloux - NouailléArrêt 1
    Prévu08:44
    Temps réel—
    Non disponible
  3. Lussac-les-ChâteauxArrêt 2
    Prévu09:02
    Temps réel—
    Non disponible
  4. MontmorillonArrêt 3
    Prévu09:10
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux prévus sur la ligne 24 .

Des travaux sont prévus sur la ligne 24 du samedi 31 octobre au dimanche 22 novembre 2026. Vérifiez la circulation de votre train sur les affiches disponibles sur le site TER Nouvelle-Aquitaine téléchargeables ICI, et en gare. Nous vous prions d'accepter nos excuses pour la gêne occasionnée.

Consolidation

Derniers jours disponibles

10 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/09/20261010Non disponible
08/09/20261010Non disponible
07/09/20261100Retard 40 min
04/09/20261100Retard 25 min
03/09/20261100Retard 15 min
02/09/20261100Retard 25 min
01/09/20261100Retard 5 min
31/08/20261100Retard 25 min
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 868007

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 868007, notamment son parcours entre Poitiers et Montmorillon, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. L’historique détaillé s’enrichit à mesure que des circulations éligibles sont consolidées.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 868007

Où voir le retard du train 868007 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 868007. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 868007 ?

La ponctualité n’est pas encore calculable avec l’échantillon actuel.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de PoitiersVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de MontmorillonConsulter les données de la gare d’arrivée.

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