ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 867419

DépartPau ArrivéeBedous
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité83,3 %moins de 5 min à l’arrivée 83,3 %
Annulations11,1 %3 service(s) annulé(s) 11,1 %
Couverture100,0 %27 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 867419

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité74,1sur 100
Ponctualité des trains partis83,3 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation11,1 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %27 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 867419 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
27 service(s) documenté(s)
Période
27 journée(s) observée(s)
Ponctualité
83,3 %
Annulations
11,1 %

Ces chiffres décrivent le train 867419 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 867419

-42,9 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array07/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10012/09 : 0,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 0,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 10009/10 : 100,0 / 100
07/09Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

19 arrêts
  1. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:28
    À l’heure
  2. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:13
    À l’heure
  3. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:57
    À l’heure
  4. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:40
    À l’heure
  5. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:50
    À l’heure
  6. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:32
    À l’heure
  7. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:19
    À l’heure
  8. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel09:02
    À l’heure
  9. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel08:55
    À l’heure
  10. PauArrêt 0
    Prévu08:52
    Temps réel08:52
    À l’heure
  11. Croix du PrinceArrêt 1
    Prévu08:55
    Temps réel—
    Non disponible
  12. GanArrêt 2
    Prévu09:02
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Buzy en BéarnArrêt 3
    Prévu09:13
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Ogeu-les-BainsArrêt 4
    Prévu09:19
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Oloron-Sainte-MarieArrêt 5
    Prévu09:28
    Temps réel—
    Non disponible
  16. BidosArrêt 6
    Prévu09:32
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Lurbe-Saint-ChristauArrêt 7
    Prévu09:40
    Temps réel—
    Non disponible
  18. SarranceArrêt 8
    Prévu09:50
    Temps réel—
    Non disponible
  19. BedousArrêt 9
    Prévu09:57
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux prévus sur la ligne 55 .

Des travaux sont prévus sur la ligne 55 du lundi 9 novembre au vendredi 20 novembre 2026. Vérifiez la circulation de votre train sur les affiches disponibles sur le site TER Nouvelle-Aquitaine téléchargeables ICI, et en gare. Nous vous prions d'accepter nos excuses pour la gêne occasionnée.

Consolidation

Derniers jours disponibles

41 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100À l’heure
08/10/20261010Non disponible
07/10/20261100Retard 15 min
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100Retard 5 min
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261010Non disponible
16/09/20261100Retard 5 min
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261010Non disponible
10/09/20261100Retard 20 min
09/09/20261100Retard 5 min
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 867419

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 867419, notamment son parcours entre Pau et Bedous, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 27 circulations sur 27 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 867419

Où voir le retard du train 867419 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 867419. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 867419 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 83,3 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de PauVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de BedousConsulter les données de la gare d’arrivée.

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