Fiche train · observation en direct et historique
Train 866317
Indice expérimental
Fiabilité du train 866317
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 866317 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 87,5 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 866317 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 866317
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel10:55À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel11:23À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel11:19À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel10:42À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel10:31À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel10:46À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel11:02À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel11:07À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel10:36À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel11:12À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel11:16À l’heure
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 0Prévu10:31Temps réel10:39À l’heure
- Talence-MédoquineArrêt 1Prévu10:36Temps réel—Non disponible
- PessacArrêt 2Prévu10:39Temps réel—Non disponible
- Pessac-AlouetteArrêt 3Prévu10:42Temps réel—Non disponible
- Gazinet - CestasArrêt 4Prévu10:46Temps réel—Non disponible
- MarcheprimeArrêt 5Prévu10:55Temps réel—Non disponible
- Biganos FactureArrêt 6Prévu11:02Temps réel—Non disponible
- Le TeichArrêt 7Prévu11:07Temps réel—Non disponible
- Gujan-MestrasArrêt 8Prévu11:12Temps réel—Non disponible
- La HumeArrêt 9Prévu11:16Temps réel—Non disponible
- La TesteArrêt 10Prévu11:19Temps réel—Non disponible
- ArcachonArrêt 11Prévu11:23Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 866317
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 866317, notamment son parcours entre Bordeaux Saint-Jean et Arcachon, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 866317
Où voir le retard du train 866317 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 866317. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 866317 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 87,5 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.