Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 866109

DépartBordeaux Saint-Jean ArrivéePauillac
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité23,8 %moins de 5 min à l’arrivée 23,8 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %21 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 866109

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité23,8sur 100
Ponctualité des trains partis23,8 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %21 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 866109 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
21 service(s) documenté(s)
Période
21 journée(s) observée(s)
Ponctualité
23,8 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 866109 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 866109

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array29/08 : 0,0 / 10031/08 : 0,0 / 10001/09 : 0,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 0,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
29/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. Prévu08:59
    Temps réel09:19
    À l’heure
  2. Prévu08:59
    Temps réel08:59
    À l’heure
  3. Prévu08:59
    Temps réel10:03
    À l’heure
  4. Prévu08:59
    Temps réel09:26
    À l’heure
  5. Prévu08:59
    Temps réel09:11
    À l’heure
  6. Prévu08:59
    Temps réel09:34
    À l’heure
  7. Prévu08:59
    Temps réel09:30
    À l’heure
  8. Prévu08:59
    Temps réel09:45
    À l’heure
  9. Prévu08:59
    Temps réel09:39
    À l’heure
  10. Prévu08:59
    Temps réel09:15
    À l’heure
  11. Prévu08:59
    Temps réel09:04
    À l’heure
  12. Prévu08:59
    Temps réel09:08
    À l’heure
  13. Prévu08:59
    Temps réel09:51
    À l’heure
  14. Prévu09:04
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Prévu09:08
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Prévu09:11
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Prévu09:15
    Temps réel—
    Non disponible
  18. BrugesArrêt 5
    Prévu09:19
    Temps réel—
    Non disponible
  19. BlanquefortArrêt 6
    Prévu09:26
    Temps réel—
    Non disponible
  20. ParempuyreArrêt 7
    Prévu09:30
    Temps réel—
    Non disponible
  21. LudonArrêt 8
    Prévu09:34
    Temps réel—
    Non disponible
  22. MacauArrêt 9
    Prévu09:39
    Temps réel—
    Non disponible
  23. MargauxArrêt 10
    Prévu09:45
    Temps réel—
    Non disponible
  24. Prévu09:51
    Temps réel—
    Non disponible
  25. PauillacArrêt 12
    Prévu10:03
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux en cours sur la ligne 42 .

Des travaux ont lieu actuellement sur la ligne 42 . Vérifiez la circulation de votre train sur les affiches disponibles sur le site TER Nouvelle-Aquitaine téléchargeables ICI, et en gare. Nous vous prions d'accepter nos excuses pour la gêne occasionnée.

Consolidation

Derniers jours disponibles

32 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 15 min
07/10/20261100Retard 35 min
06/10/20261100Retard 20 min
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100Retard 15 min
01/10/20261100Retard 10 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 10 min
28/09/20261100Retard 5 min
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100Retard 1 h 10 min
23/09/20261100Retard 5 min
22/09/20261100Retard 30 min
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100Retard 5 min
15/09/20261100Retard 15 min
14/09/20261100Retard 15 min
11/09/20261100Retard 25 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100Retard 10 min
08/09/20261100Retard 30 min
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 15 min
03/09/20261100Retard 30 min
02/09/20261100Retard 55 min
01/09/20261100Retard 30 min
31/08/20261100Retard 10 min
29/08/20261010Non disponible
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261010Non disponible

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 866109

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 866109, notamment son parcours entre Bordeaux Saint-Jean et Pauillac, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 866109

Où voir le retard du train 866109 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 866109. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 866109 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 23,8 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles