Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 866104

DépartLesparre ArrivéeBordeaux Saint-Jean
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité36,4 %moins de 5 min à l’arrivée 36,4 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %22 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 866104

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité36,4sur 100
Ponctualité des trains partis36,4 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %22 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 866104 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
22 service(s) documenté(s)
Période
22 journée(s) observée(s)
Ponctualité
36,4 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 866104 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 866104

-28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array31/08 : 100,0 / 10001/09 : 0,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10007/09 : 0,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 0,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 10009/10 : 100,0 / 100
31/08Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

27 arrêts
  1. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:28
    À l’heure
  2. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:59
    À l’heure
  3. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:22
    À l’heure
  4. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel05:54
    À l’heure
  5. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:55
    À l’heure
  6. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel07:07
    À l’heure
  7. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:09
    À l’heure
  8. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:51
    À l’heure
  9. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:34
    À l’heure
  10. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel07:04
    À l’heure
  11. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:43
    À l’heure
  12. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel06:39
    À l’heure
  13. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel07:17
    À l’heure
  14. LesparreArrêt 0
    Prévu05:54
    Temps réel07:11
    À l’heure
  15. PauillacArrêt 1
    Prévu06:09
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Prévu06:22
    Temps réel—
    Non disponible
  17. MargauxArrêt 3
    Prévu06:28
    Temps réel—
    Non disponible
  18. MacauArrêt 4
    Prévu06:34
    Temps réel—
    Non disponible
  19. LudonArrêt 5
    Prévu06:39
    Temps réel—
    Non disponible
  20. ParempuyreArrêt 6
    Prévu06:43
    Temps réel—
    Non disponible
  21. BlanquefortArrêt 7
    Prévu06:51
    Temps réel—
    Non disponible
  22. BrugesArrêt 8
    Prévu06:55
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Prévu06:59
    Temps réel—
    Non disponible
  24. Prévu07:04
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Prévu07:07
    Temps réel—
    Non disponible
  26. Prévu07:11
    Temps réel—
    Non disponible
  27. Prévu07:17
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux en cours sur la ligne 42 .

Des travaux ont lieu actuellement sur la ligne 42 . Vérifiez la circulation de votre train sur les affiches disponibles sur le site TER Nouvelle-Aquitaine téléchargeables ICI, et en gare. Nous vous prions d'accepter nos excuses pour la gêne occasionnée.

Consolidation

Derniers jours disponibles

30 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100À l’heure
08/10/20261100Retard 5 min
07/10/20261100Retard 5 min
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 5 min
22/09/20261100Retard 15 min
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100Retard 15 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100Retard 5 min
14/09/20261100Retard 5 min
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20261100Retard 5 min
09/09/20261100Retard 5 min
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20261100Retard 5 min
04/09/20261010Non disponible
03/09/20261100Retard 5 min
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100Retard 25 min
31/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 866104

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 866104, notamment son parcours entre Lesparre et Bordeaux Saint-Jean, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 22 circulations sur 22 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 866104

Où voir le retard du train 866104 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 866104. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 866104 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 36,4 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles