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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 86398

DépartPerl ArrivéeBasse-Ham
Train ajoutéÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité66,7 %moins de 5 min à l’arrivée 66,7 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %6 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 86398

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis66,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %6 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés6 / 785,7 %
Services documentés6 / 2030,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 86398 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
6 service(s) documenté(s)
Période
6 journée(s) observée(s)
Ponctualité
66,7 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 86398 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 86398

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array29/08 : 100,0 / 10030/08 : 100,0 / 10005/09 : 100,0 / 10006/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 0,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 0,0 / 100
29/08Score quotidien / 10027/09

Parcours

Arrêts et prédictions

10 arrêts
  1. PerlArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:19
    À l’heure
  2. ApachArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:29
    À l’heure
  3. Sierck-les-BainsArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:33
    À l’heure
  4. KoenigsmackerArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:43
    À l’heure
  5. MetzArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel21:17
    À l’heure
  6. ThionvilleArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:53
    À l’heure
  7. TrèvesArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel19:42
    À l’heure
  8. MallingArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:39
    À l’heure
  9. Konz MitteArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel19:49
    À l’heure
  10. Basse-HamArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:47
    À l’heure

Alertes liées à ce train

Travaux en cours.

Les 10 et 11 octobre, votre train est supprimé. Retrouvez les informations horaires sur l'application de mobilité de votre choix.

Consolidation

Derniers jours disponibles

10 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
27/09/20261100Retard 5 min
26/09/20261100À l’heure
20/09/20261100Retard 5 min
19/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 86398

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 86398, notamment son parcours entre Perl et Basse-Ham, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 6 circulations sur 6 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 86398

Où voir le retard du train 86398 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 86398. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 86398 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 66,7 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de PerlVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Basse-HamConsulter les données de la gare d’arrivée.

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