ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 862560

DépartLe Mans ArrivéeNogent-le-Rotrou
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité77,3 %moins de 5 min à l’arrivée 77,3 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %22 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 862560

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité77,3sur 100
Ponctualité des trains partis77,3 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %22 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 862560 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
22 service(s) documenté(s)
Période
22 journée(s) observée(s)
Ponctualité
77,3 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 862560 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 862560

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array31/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 100,0 / 10009/10 : 100,0 / 100
31/08Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

17 arrêts
  1. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:51
    À l’heure
  2. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:22
    À l’heure
  3. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:36
    À l’heure
  4. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:18
    À l’heure
  5. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:59
    À l’heure
  6. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:29
    À l’heure
  7. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:14
    À l’heure
  8. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:06
    À l’heure
  9. Le MansArrêt 0
    Prévu07:06
    Temps réel07:43
    À l’heure
  10. ChampagnéArrêt 1
    Prévu07:14
    Temps réel—
    Non disponible
  11. Saint-Mars-la-BrièreArrêt 2
    Prévu07:18
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Montfort-le-GesnoisArrêt 3
    Prévu07:22
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Connerré - BeilléArrêt 4
    Prévu07:29
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Sceaux - BoësséArrêt 5
    Prévu07:36
    Temps réel—
    Non disponible
  15. La Ferté-BernardArrêt 6
    Prévu07:43
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Le Theil - La RougeArrêt 7
    Prévu07:51
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Nogent-le-RotrouArrêt 8
    Prévu07:59
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

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Travaux en journée, du 12 octobre au 06 novembre 2026 (sauf le weekend), entre les gares de Chartres et Le Mans.

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Consolidation

Derniers jours disponibles

32 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100À l’heure
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100Retard 20 min
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 45 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 25 min
28/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100Retard 20 min
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 20 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 862560

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 862560, notamment son parcours entre Le Mans et Nogent-le-Rotrou, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 22 circulations sur 22 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 862560

Où voir le retard du train 862560 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 862560. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 862560 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 77,3 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Le MansVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Nogent-le-RotrouConsulter les données de la gare d’arrivée.

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