Fiche train · observation en direct et historique
Train 862523
Indice expérimental
Fiabilité du train 862523
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 862523 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 29 service(s) documenté(s)
- Période
- 29 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 69,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 862523 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 862523
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Prévu15:06Temps réel17:04Retard 5 min
- Prévu15:06Temps réel15:49À l’heure
- Prévu15:06Temps réel16:21À l’heure
- Prévu15:06Temps réel15:40À l’heure
- Prévu15:06Temps réel15:56À l’heure
- Prévu15:06Temps réel17:29Retard 5 min
- Prévu15:06Temps réel15:21À l’heure
- Prévu15:06Temps réel17:15Retard 5 min
- Prévu15:06Temps réel15:06À l’heure
- Prévu15:06Temps réel16:32À l’heure
- Prévu15:06Temps réel16:10À l’heure
- Prévu15:06Temps réel16:47À l’heure
- Versailles ChantiersArrêt 1Prévu15:21Temps réel—Non disponible
- RambouilletArrêt 2Prévu15:40Temps réel—Non disponible
- ÉpernonArrêt 3Prévu15:49Temps réel—Non disponible
- MaintenonArrêt 4Prévu15:56Temps réel—Non disponible
- ChartresArrêt 5Prévu16:10Temps réel—Non disponible
- Courville-sur-EureArrêt 6Prévu16:21Temps réel—Non disponible
- La LoupeArrêt 7Prévu16:32Temps réel—Non disponible
- Nogent-le-RotrouArrêt 8Prévu16:47Temps réel—Non disponible
- La Ferté-BernardArrêt 9Prévu16:59Temps réel—Non disponible
- Connerré - BeilléArrêt 10Prévu17:10Temps réel—Non disponible
- Le MansArrêt 11Prévu17:24Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Du 12 octobre au 06 novembre 2026, travaux de journée, en semaine, entre les gares de Chartres et Le Mans. La circulation des trains REMI est modifiée. Certains sont supprimés et remplacés par cars. Programme en ligne en cliquant ICI, sur les applications de mobilité, internet, Twitter @RemiTrainPC…
Weekends du samedi au dimanche, du 03 au 04/10, du 10 au 11/10, du 17 au 18/10 et le samedi 24/10 jusqu'à 15h30, des travaux de remplacement d'appareils de voie à Paris Montparnasse imposent une interruption totale de circulation entre Paris et Versailles Chantiers. Pour voyager entre ces deux gare…
Weekends du samedi au dimanche, du 03 au 04/10, du 10 au 11/10, du 17 au 18/10 et le samedi 24/10 jusqu'à 15h30, des travaux de remplacement d'appareils de voie à Paris Montparnasse imposent une interruption totale de circulation entre Paris et Versailles Chantiers. Pour voyager entre ces deux gare…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 40 min |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 862523
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 862523, notamment son parcours entre Paris Montparnasse Hall 1 - 2 et Le Mans, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 862523
Où voir le retard du train 862523 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 862523. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 862523 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 69,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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