Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 861458

DépartLimoges Bénédictins ArrivéeVierzon
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité27,3 %moins de 5 min à l’arrivée 27,3 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %22 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 861458

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité27,3sur 100
Ponctualité des trains partis27,3 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %22 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 861458 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
22 service(s) documenté(s)
Période
22 journée(s) observée(s)
Ponctualité
27,3 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 861458 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 861458

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array31/08 : 0,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 0,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 10009/10 : 100,0 / 100
31/08Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

29 arrêts
  1. Prévu13:22
    Temps réel13:35
    À l’heure
  2. Prévu13:22
    Temps réel13:59
    À l’heure
  3. Prévu13:22
    Temps réel13:22
    À l’heure
  4. Prévu13:22
    Temps réel14:06
    À l’heure
  5. Prévu13:22
    Temps réel13:30
    À l’heure
  6. Prévu13:22
    Temps réel15:05
    À l’heure
  7. Prévu13:22
    Temps réel14:17
    À l’heure
  8. Prévu13:22
    Temps réel15:14
    À l’heure
  9. Prévu13:22
    Temps réel13:47
    À l’heure
  10. Prévu13:22
    Temps réel13:41
    À l’heure
  11. Prévu13:22
    Temps réel14:35
    À l’heure
  12. Prévu13:22
    Temps réel15:26
    À l’heure
  13. Prévu13:22
    Temps réel14:23
    À l’heure
  14. Prévu13:22
    Temps réel13:52
    À l’heure
  15. Prévu13:22
    Temps réel14:51
    À l’heure
  16. Les BardysArrêt 1
    Prévu13:30
    Temps réel—
    Non disponible
  17. AmbazacArrêt 2
    Prévu13:35
    Temps réel—
    Non disponible
  18. La JonchèreArrêt 3
    Prévu13:41
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Prévu13:47
    Temps réel—
    Non disponible
  20. BersacArrêt 5
    Prévu13:52
    Temps réel—
    Non disponible
  21. FromentalArrêt 6
    Prévu13:59
    Temps réel—
    Non disponible
  22. Prévu14:06
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Prévu14:17
    Temps réel—
    Non disponible
  24. ÉguzonArrêt 9
    Prévu14:23
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Prévu14:35
    Temps réel—
    Non disponible
  26. ChâteaurouxArrêt 11
    Prévu14:51
    Temps réel—
    Non disponible
  27. IssoudunArrêt 12
    Prévu15:05
    Temps réel—
    Non disponible
  28. ReuillyArrêt 13
    Prévu15:14
    Temps réel—
    Non disponible
  29. VierzonArrêt 14
    Prévu15:26
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

33 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100À l’heure
08/10/20261100Retard 10 min
07/10/20261100Retard 10 min
06/10/20261100Retard 15 min
05/10/20261100Retard 10 min
02/10/20261100Retard 10 min
01/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100Retard 15 min
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100Retard 5 min
25/09/20261100Retard 10 min
24/09/20261100Retard 5 min
23/09/20261100Retard 5 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100Retard 5 min
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 15 min
11/09/20261100Retard 45 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100Retard 5 min
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100Retard 5 min
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100Retard 1 h
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100Retard 5 min
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100Retard 5 min
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 861458

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 861458, notamment son parcours entre Limoges Bénédictins et Vierzon, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 22 circulations sur 22 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 861458

Où voir le retard du train 861458 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 861458. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 861458 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 27,3 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles