Fiche train · observation en direct et historique
Train 861399
Indice expérimental
Fiabilité du train 861399
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 861399 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 62,5 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 861399 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 861399
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel18:39À l’heure
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel19:19Retard 5 min
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel18:49À l’heure
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel19:47Retard 5 min
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel19:30Retard 5 min
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel19:56Retard 5 min
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel19:06Retard 5 min
- BourgesArrêt 0Prévu18:39Temps réel19:39Retard 5 min
- Mehun-sur-YèvreArrêt 1Prévu18:49Temps réel—Non disponible
- VierzonArrêt 2Prévu19:01Temps réel—Non disponible
- SalbrisArrêt 3Prévu19:14Temps réel—Non disponible
- Lamotte-BeuvronArrêt 4Prévu19:25Temps réel—Non disponible
- La Ferté-Saint-AubinArrêt 5Prévu19:34Temps réel—Non disponible
- Saint-Cyr-en-ValArrêt 6Prévu19:42Temps réel—Non disponible
- OrléansArrêt 7Prévu19:51Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
L'entrée de la gare d'Orléans située rue St Yves est fermée pour cause de travaux jusqu' au 27-11-26. Prévoir un allongement du temps de parcours sur votre itinéraire.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 861399
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 861399, notamment son parcours entre Bourges et Orléans, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 861399
Où voir le retard du train 861399 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 861399. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 861399 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 62,5 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.