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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 86093

DépartGrasse ArrivéeNice-Ville
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité66,7 %moins de 5 min à l’arrivée 66,7 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %6 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 86093

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis66,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %6 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés6 / 785,7 %
Services documentés6 / 2030,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 86093 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
6 service(s) documenté(s)
Période
6 journée(s) observée(s)
Ponctualité
66,7 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 86093 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 86093

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 100,0 / 10029/08 : 0,0 / 10004/09 : 100,0 / 10005/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 10012/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 100
28/08Score quotidien / 10003/10

Parcours

Arrêts et prédictions

27 arrêts
  1. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:25
    À l’heure
  2. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:08
    À l’heure
  3. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:55
    À l’heure
  4. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:42
    À l’heure
  5. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:51
    À l’heure
  6. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel00:08
    À l’heure
  7. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel00:13
    À l’heure
  8. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:35
    À l’heure
  9. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel00:20
    À l’heure
  10. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:29
    À l’heure
  11. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel00:04
    À l’heure
  12. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:17
    À l’heure
  13. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel00:00
    À l’heure
  14. GrasseArrêt 0
    Prévu23:08
    Temps réel23:48
    À l’heure
  15. Mouans-SartouxArrêt 1
    Prévu23:17
    Temps réel—
    Non disponible
  16. RanguinArrêt 2
    Prévu23:25
    Temps réel—
    Non disponible
  17. La FrayèreArrêt 3
    Prévu23:29
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Le BosquetArrêt 4
    Prévu23:35
    Temps réel—
    Non disponible
  19. CannesArrêt 5
    Prévu23:42
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Golfe Juan VallaurisArrêt 6
    Prévu23:48
    Temps réel—
    Non disponible
  21. Juan les PinsArrêt 7
    Prévu23:51
    Temps réel—
    Non disponible
  22. AntibesArrêt 8
    Prévu23:55
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Villeneuve-Loubet-PlageArrêt 9
    Prévu00:00
    Temps réel—
    Non disponible
  24. Cagnes-sur-MerArrêt 10
    Prévu00:04
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Saint-Laurent-du-VarArrêt 11
    Prévu00:08
    Temps réel—
    Non disponible
  26. Nice Saint-AugustinArrêt 12
    Prévu00:13
    Temps réel—
    Non disponible
  27. Nice-VilleArrêt 13
    Prévu00:20
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Panne d'une installation du réseau ferré à Fréjus.

Incident Caténaire à Fréjus, la circulation est interrompue dans les 2 sens entre Les Arcs Draguignan et Cannes. Des retards et des suppressions sont à prévoir. Heure de reprise normale de la circulation prévue demain le 10 Octobre à 06H00. Plus d'informations sur vos canaux habituels. Pour mieux c…

Consolidation

Derniers jours disponibles

10 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
26/09/20261100Retard 10 min
25/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 5 min
05/09/20261100Retard 5 min
04/09/20261100À l’heure
29/08/20261100Retard 5 min
28/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 86093

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 86093, notamment son parcours entre Grasse et Nice-Ville, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 6 circulations sur 6 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 86093

Où voir le retard du train 86093 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 86093. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 86093 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 66,7 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de GrasseVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Nice-VilleConsulter les données de la gare d’arrivée.

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