Fiche train · observation en direct et historique
Train 860855
Indice expérimental
Fiabilité du train 860855
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 860855 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 75,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 860855 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 860855
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel08:48À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel08:59À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel08:39À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel08:06À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel08:26À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel07:02À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel09:28À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel08:18À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel09:06À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel07:46À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel08:32À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel09:11À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel07:31À l’heure
- NeversArrêt 0Prévu07:02Temps réel09:33À l’heure
- AvordArrêt 1Prévu07:31Temps réel—Non disponible
- BourgesArrêt 2Prévu07:46Temps réel—Non disponible
- VierzonArrêt 3Prévu08:06Temps réel—Non disponible
- Mennetou-sur-CherArrêt 4Prévu08:18Temps réel—Non disponible
- Villefranche-sur-CherArrêt 5Prévu08:26Temps réel—Non disponible
- GièvresArrêt 6Prévu08:32Temps réel—Non disponible
- Selles-sur-CherArrêt 7Prévu08:39Temps réel—Non disponible
- Saint-Aignan - NoyersArrêt 8Prévu08:48Temps réel—Non disponible
- MontrichardArrêt 9Prévu08:59Temps réel—Non disponible
- ChenonceauxArrêt 10Prévu09:06Temps réel—Non disponible
- Bléré - la CroixArrêt 11Prévu09:11Temps réel—Non disponible
- Saint-Pierre-des-CorpsArrêt 12Prévu09:28Temps réel—Non disponible
- ToursArrêt 13Prévu09:33Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 50 min |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 860855
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 860855, notamment son parcours entre Nevers et Tours, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 860855
Où voir le retard du train 860855 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 860855. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 860855 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 75,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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