Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 860848

DépartTours ArrivéeNevers
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité55,2 %moins de 5 min à l’arrivée 55,2 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 860848

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité55,2sur 100
Ponctualité des trains partis55,2 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 860848 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
55,2 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 860848 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 860848

-28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 0,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

27 arrêts
  1. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel21:15
    À l’heure
  2. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel20:34
    À l’heure
  3. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel21:28
    À l’heure
  4. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel20:02
    À l’heure
  5. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel20:28
    À l’heure
  6. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel19:56
    À l’heure
  7. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel19:50
    À l’heure
  8. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel21:56
    À l’heure
  9. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel20:56
    À l’heure
  10. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel20:13
    À l’heure
  11. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel20:41
    À l’heure
  12. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel20:21
    À l’heure
  13. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel19:36
    À l’heure
  14. ToursArrêt 0
    Prévu19:29
    Temps réel19:29
    À l’heure
  15. Prévu19:36
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Prévu19:50
    Temps réel—
    Non disponible
  17. ChenonceauxArrêt 3
    Prévu19:56
    Temps réel—
    Non disponible
  18. MontrichardArrêt 4
    Prévu20:02
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Prévu20:13
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Prévu20:21
    Temps réel—
    Non disponible
  21. GièvresArrêt 7
    Prévu20:28
    Temps réel—
    Non disponible
  22. Prévu20:34
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Prévu20:41
    Temps réel—
    Non disponible
  24. VierzonArrêt 10
    Prévu20:56
    Temps réel—
    Non disponible
  25. BourgesArrêt 11
    Prévu21:15
    Temps réel—
    Non disponible
  26. AvordArrêt 12
    Prévu21:28
    Temps réel—
    Non disponible
  27. NeversArrêt 13
    Prévu21:56
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 30 min
07/10/20261100Retard 5 min
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
04/10/20261100Retard 5 min
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100Retard 10 min
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100Retard 30 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100Retard 5 min
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 40 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100Retard 5 min
18/09/20261100Retard 25 min
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100Retard 25 min
15/09/20261100Retard 20 min
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100Retard 5 min
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100Retard 1 h 40 min
09/09/20261100Retard 15 min
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 15 min
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100Retard 10 min
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 25 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 860848

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 860848, notamment son parcours entre Tours et Nevers, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 860848

Où voir le retard du train 860848 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 860848. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 860848 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 55,2 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles