ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 860842

DépartTours ArrivéeNevers
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité72,0 %moins de 5 min à l’arrivée 72,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %25 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 860842

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité72,0sur 100
Ponctualité des trains partis72,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %25 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 860842 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
25 service(s) documenté(s)
Période
25 journée(s) observée(s)
Ponctualité
72,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 860842 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 860842

+42,9 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array04/09 : 0,0 / 10005/09 : 100,0 / 10007/09 : 0,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 0,0 / 10012/09 : 0,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
04/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel07:29
    À l’heure
  2. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel08:28
    Retard 5 min
  3. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel08:43
    À l’heure
  4. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel07:01
    À l’heure
  5. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel08:08
    Retard 5 min
  6. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel09:25
    À l’heure
  7. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel08:01
    Retard 5 min
  8. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel08:56
    À l’heure
  9. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel07:22
    À l’heure
  10. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel07:45
    Retard 5 min
  11. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel07:16
    À l’heure
  12. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel07:54
    Retard 5 min
  13. ToursArrêt 0
    Prévu06:54
    Temps réel06:54
    À l’heure
  14. Saint-Pierre-des-CorpsArrêt 1
    Prévu07:01
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Bléré - la CroixArrêt 2
    Prévu07:16
    Temps réel—
    Non disponible
  16. ChenonceauxArrêt 3
    Prévu07:22
    Temps réel—
    Non disponible
  17. MontrichardArrêt 4
    Prévu07:29
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Saint-Aignan - NoyersArrêt 5
    Prévu07:40
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Selles-sur-CherArrêt 6
    Prévu07:49
    Temps réel—
    Non disponible
  20. GièvresArrêt 7
    Prévu07:56
    Temps réel—
    Non disponible
  21. Villefranche-sur-CherArrêt 8
    Prévu08:03
    Temps réel—
    Non disponible
  22. VierzonArrêt 9
    Prévu08:23
    Temps réel—
    Non disponible
  23. BourgesArrêt 10
    Prévu08:43
    Temps réel—
    Non disponible
  24. AvordArrêt 11
    Prévu08:56
    Temps réel—
    Non disponible
  25. NeversArrêt 12
    Prévu09:25
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

37 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100Retard 10 min
23/09/20261100Retard 15 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100Retard 15 min
16/09/20261100Retard 5 min
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
12/09/20261100Retard 15 min
11/09/20261100Retard 50 min
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20261100Retard 20 min
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 45 min
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100Retard 2 h
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 860842

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 860842, notamment son parcours entre Tours et Nevers, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 25 circulations sur 25 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 860842

Où voir le retard du train 860842 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 860842. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 860842 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 72,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de ToursVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de NeversConsulter les données de la gare d’arrivée.

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