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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 860588

DépartOrléans ArrivéeParis Austerlitz
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité100,0 %moins de 5 min à l’arrivée 100,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %11 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 860588

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis100,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %11 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés11 / 7100,0 %
Services documentés11 / 2055,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 860588 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
11 service(s) documenté(s)
Période
11 journée(s) observée(s)
Ponctualité
100,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 860588 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 860588

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array27/08 : 100,0 / 10028/08 : 100,0 / 10029/08 : 100,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10005/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
27/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

21 arrêts
  1. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel13:21
    À l’heure
  2. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel13:30
    À l’heure
  3. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel12:56
    À l’heure
  4. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel12:28
    À l’heure
  5. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel12:50
    À l’heure
  6. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel12:35
    À l’heure
  7. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel12:44
    À l’heure
  8. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel13:13
    À l’heure
  9. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel13:03
    À l’heure
  10. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel13:17
    À l’heure
  11. OrléansArrêt 0
    Prévu12:28
    Temps réel14:04
    À l’heure
  12. Les AubraisArrêt 1
    Prévu12:35
    Temps réel—
    Non disponible
  13. ChevillyArrêt 2
    Prévu12:44
    Temps réel—
    Non disponible
  14. ArtenayArrêt 3
    Prévu12:50
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Château-GaillardArrêt 4
    Prévu12:56
    Temps réel—
    Non disponible
  16. TouryArrêt 5
    Prévu13:03
    Temps réel—
    Non disponible
  17. AngervilleArrêt 6
    Prévu13:13
    Temps réel—
    Non disponible
  18. MonnervilleArrêt 7
    Prévu13:17
    Temps réel—
    Non disponible
  19. GuillervalArrêt 8
    Prévu13:21
    Temps réel—
    Non disponible
  20. ÉtampesArrêt 9
    Prévu13:30
    Temps réel—
    Non disponible
  21. Paris AusterlitzArrêt 10
    Prévu14:04
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Orléans : entrée rue St Yves fermée pour travaux

L'entrée de la gare d'Orléans située rue St Yves est fermée pour cause de travaux jusqu' au 27-11-26. Prévoir un allongement du temps de parcours sur votre itinéraire.

Consolidation

Derniers jours disponibles

23 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 860588

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 860588, notamment son parcours entre Orléans et Paris Austerlitz, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 11 circulations sur 11 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 860588

Où voir le retard du train 860588 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 860588. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 860588 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de OrléansVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Paris AusterlitzConsulter les données de la gare d’arrivée.

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