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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 860522

DépartLes Aubrais ArrivéeParis Austerlitz
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité66,7 %moins de 5 min à l’arrivée 66,7 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %9 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 860522

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis66,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %9 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés9 / 7100,0 %
Services documentés9 / 2045,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 860522 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
9 service(s) documenté(s)
Période
9 journée(s) observée(s)
Ponctualité
66,7 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 860522 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 860522

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 100,0 / 10030/08 : 0,0 / 10004/09 : 100,0 / 10006/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10025/09 : 0,0 / 10027/09 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 10009/10 : 100,0 / 100
28/08Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

3 arrêts
  1. Les AubraisArrêt 0
    Prévu16:41
    Temps réel17:38
    À l’heure
  2. Les AubraisArrêt 0
    Prévu16:41
    Temps réel16:41
    À l’heure
  3. Paris AusterlitzArrêt 1
    Prévu17:38
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Orléans : entrée rue St Yves fermée pour travaux

L'entrée de la gare d'Orléans située rue St Yves est fermée pour cause de travaux jusqu' au 27-11-26. Prévoir un allongement du temps de parcours sur votre itinéraire.

Consolidation

Derniers jours disponibles

13 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100À l’heure
04/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100Retard 5 min
27/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 10 min
20/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
30/08/20261100Retard 5 min
28/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 860522

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 860522, notamment son parcours entre Les Aubrais et Paris Austerlitz, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 9 circulations sur 9 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 860522

Où voir le retard du train 860522 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 860522. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 860522 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 66,7 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Les AubraisVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Paris AusterlitzConsulter les données de la gare d’arrivée.

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