ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 86039

DépartGrasse ArrivéeVENTIMIGLIA
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité42,9 %moins de 5 min à l’arrivée 42,9 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %28 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 86039

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité42,9sur 100
Ponctualité des trains partis42,9 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %28 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 86039 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
28 service(s) documenté(s)
Période
28 journée(s) observée(s)
Ponctualité
42,9 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 86039 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 86039

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array08/09 : 0,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 0,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 100,0 / 10020/09 : 0,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 100,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
08/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

45 arrêts
  1. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:12
    À l’heure
  2. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:23
    À l’heure
  3. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:54
    À l’heure
  4. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:27
    À l’heure
  5. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel12:59
    À l’heure
  6. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:39
    À l’heure
  7. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:45
    À l’heure
  8. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:07
    À l’heure
  9. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:00
    À l’heure
  10. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:05
    À l’heure
  11. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel12:38
    À l’heure
  12. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:32
    À l’heure
  13. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:23
    À l’heure
  14. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:55
    À l’heure
  15. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:43
    À l’heure
  16. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel12:46
    À l’heure
  17. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:40
    À l’heure
  18. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:17
    À l’heure
  19. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:13
    À l’heure
  20. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel14:03
    À l’heure
  21. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:36
    À l’heure
  22. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel13:19
    À l’heure
  23. GrasseArrêt 0
    Prévu12:38
    Temps réel12:55
    À l’heure
  24. Mouans-SartouxArrêt 1
    Prévu12:46
    Temps réel—
    Non disponible
  25. RanguinArrêt 2
    Prévu12:55
    Temps réel—
    Non disponible
  26. La FrayèreArrêt 3
    Prévu12:59
    Temps réel—
    Non disponible
  27. Le BosquetArrêt 4
    Prévu13:05
    Temps réel—
    Non disponible
  28. CannesArrêt 5
    Prévu13:13
    Temps réel—
    Non disponible
  29. Golfe Juan VallaurisArrêt 6
    Prévu13:19
    Temps réel—
    Non disponible
  30. Juan les PinsArrêt 7
    Prévu13:23
    Temps réel—
    Non disponible
  31. AntibesArrêt 8
    Prévu13:27
    Temps réel—
    Non disponible
  32. Villeneuve-Loubet-PlageArrêt 9
    Prévu13:32
    Temps réel—
    Non disponible
  33. Cagnes-sur-MerArrêt 10
    Prévu13:36
    Temps réel—
    Non disponible
  34. Saint-Laurent-du-VarArrêt 11
    Prévu13:40
    Temps réel—
    Non disponible
  35. Nice Saint-AugustinArrêt 12
    Prévu13:45
    Temps réel—
    Non disponible
  36. Nice-VilleArrêt 13
    Prévu13:55
    Temps réel—
    Non disponible
  37. Nice RiquierArrêt 14
    Prévu14:00
    Temps réel—
    Non disponible
  38. Villefranche-sur-MerArrêt 15
    Prévu14:03
    Temps réel—
    Non disponible
  39. Beaulieu-sur-MerArrêt 16
    Prévu14:07
    Temps réel—
    Non disponible
  40. ÈzeArrêt 17
    Prévu14:12
    Temps réel—
    Non disponible
  41. Cap-d'AilArrêt 18
    Prévu14:17
    Temps réel—
    Non disponible
  42. Monaco-Monte-CarloArrêt 19
    Prévu14:23
    Temps réel—
    Non disponible
  43. MentonArrêt 20
    Prévu14:39
    Temps réel—
    Non disponible
  44. Menton GaravanArrêt 21
    Prévu14:43
    Temps réel—
    Non disponible
  45. VENTIMIGLIAArrêt 22
    Prévu14:54
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

43 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100Retard 15 min
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100Retard 5 min
04/10/20261100À l’heure
03/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100Retard 15 min
01/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100Retard 10 min
27/09/20261100Retard 5 min
26/09/20261100Retard 5 min
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100Retard 5 min
21/09/20261100Retard 20 min
20/09/20261100Retard 5 min
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100Retard 5 min
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 10 min
07/09/20261100Retard 5 min
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 15 min
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100Retard 1 h 10 min
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100Retard 10 min
29/08/20261100Retard 5 min
28/08/20261100Retard 10 min
27/08/20261100Retard 15 min
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 86039

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 86039, notamment son parcours entre Grasse et VENTIMIGLIA, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 28 circulations sur 28 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 86039

Où voir le retard du train 86039 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 86039. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 86039 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 42,9 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de GrasseVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de VENTIMIGLIAConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles