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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 860011

DépartOrléans ArrivéeNantes
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité64,7 %moins de 5 min à l’arrivée 64,7 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %17 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 860011

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis64,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %17 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés17 / 7100,0 %
Services documentés17 / 2085,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 860011 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
17 service(s) documenté(s)
Période
17 journée(s) observée(s)
Ponctualité
64,7 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 860011 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 860011

+57,1 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array26/08 : 0,0 / 10027/08 : 100,0 / 10031/08 : 0,0 / 10001/09 : 0,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 0,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
26/08Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel18:39
    À l’heure
  2. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel19:46
    À l’heure
  3. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel17:26
    À l’heure
  4. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel18:07
    À l’heure
  5. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel17:17
    À l’heure
  6. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel17:51
    À l’heure
  7. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel19:03
    À l’heure
  8. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel17:05
    À l’heure
  9. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel16:57
    À l’heure
  10. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel16:51
    À l’heure
  11. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel17:36
    À l’heure
  12. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel19:27
    À l’heure
  13. OrléansArrêt 0
    Prévu16:38
    Temps réel16:38
    À l’heure
  14. Meung-sur-LoireArrêt 1
    Prévu16:51
    Temps réel—
    Non disponible
  15. BeaugencyArrêt 2
    Prévu16:57
    Temps réel—
    Non disponible
  16. MerArrêt 3
    Prévu17:05
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Blois - ChambordArrêt 4
    Prévu17:17
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Onzain - Chaumont-sur-LoireArrêt 5
    Prévu17:26
    Temps réel—
    Non disponible
  19. AmboiseArrêt 6
    Prévu17:36
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Saint-Pierre-des-CorpsArrêt 7
    Prévu17:51
    Temps réel—
    Non disponible
  21. ToursArrêt 8
    Prévu18:07
    Temps réel—
    Non disponible
  22. SaumurArrêt 9
    Prévu18:39
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Angers Saint-LaudArrêt 10
    Prévu19:03
    Temps réel—
    Non disponible
  24. AncenisArrêt 11
    Prévu19:27
    Temps réel—
    Non disponible
  25. NantesArrêt 12
    Prévu19:46
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

26 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100Retard 10 min
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100Retard 20 min
24/09/20261100Retard 10 min
23/09/20261100Retard 30 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 20 min
17/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20261100À l’heure
03/09/20261100Retard 5 min
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100Retard 5 min
31/08/20261100Retard 10 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 30 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 860011

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 860011, notamment son parcours entre Orléans et Nantes, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 17 circulations sur 17 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 860011

Où voir le retard du train 860011 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 860011. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 860011 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 64,7 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de OrléansVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de NantesConsulter les données de la gare d’arrivée.

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