Fiche train · observation en direct et historique
Train 858278
Indice expérimental
Fiabilité du train 858278
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 858278 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 858278 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 858278
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel18:54À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel18:40À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel19:21À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel18:33À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel18:06À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel20:44À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel20:17À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel19:49À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel19:07À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel20:07À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel17:53À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu17:53Temps réel18:20À l’heure
- RospordenArrêt 1Prévu18:06Temps réel—Non disponible
- QuimperléArrêt 2Prévu18:20Temps réel—Non disponible
- LorientArrêt 3Prévu18:33Temps réel—Non disponible
- HennebontArrêt 4Prévu18:40Temps réel—Non disponible
- AurayArrêt 5Prévu18:54Temps réel—Non disponible
- VannesArrêt 6Prévu19:07Temps réel—Non disponible
- QuestembertArrêt 7Prévu19:21Temps réel—Non disponible
- RedonArrêt 8Prévu19:49Temps réel—Non disponible
- PontchâteauArrêt 9Prévu20:07Temps réel—Non disponible
- SavenayArrêt 10Prévu20:17Temps réel—Non disponible
- NantesArrêt 11Prévu20:44Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Pour améliorer la qualité de vos déplacements, SNCF effectue des travaux entre Rennes et Laval du 12/10 au 06/11/26. Ils entraînent la modification horaires et le remplacement de certains trains par des cars. Pour plus d'informations, veuillez consulter l'appli SNCF Connect ou appeler au n° vert 08…
Campagne Adhérence 2026 Jusqu'au 12 décembre 2026, pour compenser les retards liés à la perte d'adhérence sur les rails dues aux feuilles mortes sur les voies, certains TER de votre ligne voient leurs horaires de départ avancés. Vérifiez vos horaires sur le site TER Pays de La Loire, SNCF Connect o…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 858278
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 858278, notamment son parcours entre Quimper et Nantes, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 858278
Où voir le retard du train 858278 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 858278. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 858278 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.