Fiche train · observation en direct et historique
Train 858259
Indice expérimental
Fiabilité du train 858259
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 858259 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 858259 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 858259
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel11:09Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel12:05À l’heure
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel11:58Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel10:00Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel10:42Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel11:37À l’heure
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel10:28Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel11:30Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel09:29Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel10:57Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel11:22Retard 5 min
- NantesArrêt 0Prévu09:24Temps réel09:51Retard 5 min
- SavenayArrêt 1Prévu09:46Temps réel—Non disponible
- PontchâteauArrêt 2Prévu09:55Temps réel—Non disponible
- RedonArrêt 3Prévu10:23Temps réel—Non disponible
- QuestembertArrêt 4Prévu10:37Temps réel—Non disponible
- VannesArrêt 5Prévu10:52Temps réel—Non disponible
- AurayArrêt 6Prévu11:04Temps réel—Non disponible
- HennebontArrêt 7Prévu11:17Temps réel—Non disponible
- LorientArrêt 8Prévu11:25Temps réel—Non disponible
- QuimperléArrêt 9Prévu11:37Temps réel—Non disponible
- RospordenArrêt 10Prévu11:53Temps réel—Non disponible
- QuimperArrêt 11Prévu12:05Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Campagne Adhérence 2026 Jusqu'au 12 décembre 2026, pour compenser les retards liés à la perte d'adhérence sur les rails dues aux feuilles mortes sur les voies, certains TER de votre ligne voient leurs horaires de départ avancés. Vérifiez vos horaires sur le site TER Pays de La Loire, SNCF Connect o…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 858259
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 858259, notamment son parcours entre Nantes et Quimper, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 858259
Où voir le retard du train 858259 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 858259. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 858259 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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