Fiche train · observation en direct et historique
Train 856712
Indice expérimental
Fiabilité du train 856712
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 856712 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 21 service(s) documenté(s)
- Période
- 21 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 80,0 %
- Annulations
- 4,8 %
Ces chiffres décrivent le train 856712 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 856712
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel20:10À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:03À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:34À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:40À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:28À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:13À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:20À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel18:43À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel18:55À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:45À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel20:01À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:50À l’heure
- QuimperArrêt 0Prévu18:43Temps réel19:57À l’heure
- RospordenArrêt 1Prévu18:55Temps réel—Non disponible
- BannalecArrêt 2Prévu19:03Temps réel—Non disponible
- QuimperléArrêt 3Prévu19:13Temps réel—Non disponible
- GestelArrêt 4Prévu19:20Temps réel—Non disponible
- LorientArrêt 5Prévu19:28Temps réel—Non disponible
- HennebontArrêt 6Prévu19:34Temps réel—Non disponible
- BrandérionArrêt 7Prévu19:40Temps réel—Non disponible
- LandévantArrêt 8Prévu19:45Temps réel—Non disponible
- Landaul - MendonArrêt 9Prévu19:50Temps réel—Non disponible
- AurayArrêt 10Prévu19:57Temps réel—Non disponible
- Sainte-AnneArrêt 11Prévu20:01Temps réel—Non disponible
- VannesArrêt 12Prévu20:10Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 856712
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 856712, notamment son parcours entre Quimper et Vannes, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 856712
Où voir le retard du train 856712 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 856712. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 856712 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 80,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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