Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 8505

DépartParis Montparnasse Hall 1 - 2 ArrivéeToulouse Matabiau
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité75,0 %moins de 5 min à l’arrivée 75,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %12 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 8505

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis75,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %12 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés12 / 7100,0 %
Services documentés12 / 2060,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 8505 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
12 service(s) documenté(s)
Période
12 journée(s) observée(s)
Ponctualité
75,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 8505 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 8505

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 0,0 / 10029/08 : 0,0 / 10030/08 : 100,0 / 10004/09 : 0,0 / 10005/09 : 100,0 / 10006/09 : 0,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 100,0 / 100
28/08Score quotidien / 10004/10

Parcours

Arrêts et prédictions

9 arrêts
  1. Prévu10:41
    Temps réel14:44
    À l’heure
  2. Prévu10:41
    Temps réel12:51
    À l’heure
  3. Prévu10:41
    Temps réel10:41
    À l’heure
  4. Prévu10:41
    Temps réel14:07
    À l’heure
  5. Prévu10:41
    Temps réel15:20
    À l’heure
  6. Prévu12:51
    Temps réel—
    Non disponible
  7. AgenArrêt 2
    Prévu14:07
    Temps réel—
    Non disponible
  8. Prévu14:44
    Temps réel—
    Non disponible
  9. Prévu15:20
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

18 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
04/10/20261100À l’heure
03/10/20261100Retard 25 min
02/10/20261100Retard 2 h
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 5 min
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 5 min
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100Retard 35 min
28/08/20261100Retard 15 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 8505

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 8505, notamment son parcours entre Paris Montparnasse Hall 1 - 2 et Toulouse Matabiau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 12 circulations sur 12 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 8505

Où voir le retard du train 8505 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 8505. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 8505 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 75,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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