Fiche train · observation en direct et historique
Train 849630
Indice expérimental
Fiabilité du train 849630
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 849630 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 30 service(s) documenté(s)
- Période
- 30 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 90,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 849630 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 849630
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:17À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:07À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel18:53À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:34À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:46À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:41À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:28À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:12À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:49À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:02À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:55À l’heure
- Saint-QuentinArrêt 0Prévu18:53Temps réel19:21À l’heure
- MontescourtArrêt 1Prévu19:02Temps réel—Non disponible
- MennessisArrêt 2Prévu19:07Temps réel—Non disponible
- TergnierArrêt 3Prévu19:12Temps réel—Non disponible
- Viry-NoureuilArrêt 4Prévu19:17Temps réel—Non disponible
- ChaunyArrêt 5Prévu19:21Temps réel—Non disponible
- AppillyArrêt 6Prévu19:28Temps réel—Non disponible
- NoyonArrêt 7Prévu19:34Temps réel—Non disponible
- RibécourtArrêt 8Prévu19:41Temps réel—Non disponible
- ThourotteArrêt 9Prévu19:46Temps réel—Non disponible
- Longueil-AnnelArrêt 10Prévu19:49Temps réel—Non disponible
- CompiègneArrêt 11Prévu19:55Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Nous vous informons que les dernières voitures de ce train ne seront pas reçues à quai dans la gare de Longueil-Annel . Pour votre sécurité, nous vous invitons à vous positionner à l'avant du train si vous vous rendez dans cette gare. Merci pour votre compréhension.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 849630
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 849630, notamment son parcours entre Saint-Quentin et Compiègne, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 30 circulations sur 30 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 849630
Où voir le retard du train 849630 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 849630. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 849630 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 90,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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