Fiche train · observation en direct et historique
Train 848719
Indice expérimental
Fiabilité du train 848719
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 848719 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 3 service(s) documenté(s)
- Période
- 3 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 66,7 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 848719 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 848719
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:31À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel14:19À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:23À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:17À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:08À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel14:10À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:48À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:54À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel14:05À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:13À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:35À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel13:42À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel14:00À l’heure
- CreilArrêt 0Prévu13:08Temps réel14:14À l’heure
- LaignevilleArrêt 1Prévu13:13Temps réel—Non disponible
- Liancourt - RantignyArrêt 2Prévu13:17Temps réel—Non disponible
- Clermont de l'OiseArrêt 3Prévu13:23Temps réel—Non disponible
- Saint-Remy-en-l'EauArrêt 4Prévu13:31Temps réel—Non disponible
- Saint-Just-en-ChausséeArrêt 5Prévu13:35Temps réel—Non disponible
- GannesArrêt 6Prévu13:42Temps réel—Non disponible
- Breteuil-EmbranchementArrêt 7Prévu13:48Temps réel—Non disponible
- La FaloiseArrêt 8Prévu13:54Temps réel—Non disponible
- Ailly-sur-NoyeArrêt 9Prévu14:00Temps réel—Non disponible
- Dommartin - RemiencourtArrêt 10Prévu14:05Temps réel—Non disponible
- BovesArrêt 11Prévu14:10Temps réel—Non disponible
- LongueauArrêt 12Prévu14:14Temps réel—Non disponible
- AmiensArrêt 13Prévu14:19Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 2 h 10 min |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 848719
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 848719, notamment son parcours entre Creil et Amiens, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 3 circulations sur 3 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 848719
Où voir le retard du train 848719 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 848719. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 848719 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 66,7 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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