Fiche train · observation en direct et historique
Train 848529
Indice expérimental
Fiabilité du train 848529
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 848529 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 29 service(s) documenté(s)
- Période
- 29 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 89,7 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 848529 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 848529
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel20:51À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel19:42À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel20:35À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel20:13À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel19:52À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel20:45À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel19:25À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel20:24À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel19:04À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel19:32À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel19:47À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu19:04Temps réel19:58À l’heure
- Orry-la-Ville - CoyeArrêt 1Prévu19:25Temps réel—Non disponible
- Chantilly - GouvieuxArrêt 2Prévu19:32Temps réel—Non disponible
- CreilArrêt 3Prévu19:42Temps réel—Non disponible
- LaignevilleArrêt 4Prévu19:47Temps réel—Non disponible
- Liancourt - RantignyArrêt 5Prévu19:52Temps réel—Non disponible
- Clermont de l'OiseArrêt 6Prévu19:58Temps réel—Non disponible
- Saint-Just-en-ChausséeArrêt 7Prévu20:13Temps réel—Non disponible
- Breteuil-EmbranchementArrêt 8Prévu20:24Temps réel—Non disponible
- Ailly-sur-NoyeArrêt 9Prévu20:35Temps réel—Non disponible
- LongueauArrêt 10Prévu20:45Temps réel—Non disponible
- AmiensArrêt 11Prévu20:51Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 27 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 30 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 848529
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 848529, notamment son parcours entre Paris Gare du Nord et Amiens, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 848529
Où voir le retard du train 848529 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 848529. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 848529 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 89,7 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
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