Fiche train · observation en direct et historique
Train 847869
Indice expérimental
Fiabilité du train 847869
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 847869 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 75,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 847869 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 847869
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:42À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:10À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel14:00À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:30À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:23À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:45À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:54À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel12:49À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:50À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:27À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:36À l’heure
- Paris Gare du NordArrêt 0Prévu12:49Temps réel13:15À l’heure
- Orry-la-Ville - CoyeArrêt 1Prévu13:10Temps réel—Non disponible
- Chantilly - GouvieuxArrêt 2Prévu13:15Temps réel—Non disponible
- CreilArrêt 3Prévu13:23Temps réel—Non disponible
- Villers-Saint-PaulArrêt 4Prévu13:27Temps réel—Non disponible
- Rieux - AngicourtArrêt 5Prévu13:30Temps réel—Non disponible
- Pont-Sainte-MaxenceArrêt 6Prévu13:36Temps réel—Non disponible
- ChevrièresArrêt 7Prévu13:42Temps réel—Non disponible
- Longueil-Sainte-MarieArrêt 8Prévu13:45Temps réel—Non disponible
- Prévu13:50Temps réel—Non disponible
- JauxArrêt 10Prévu13:54Temps réel—Non disponible
- CompiègneArrêt 11Prévu14:00Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 30 min |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 847869
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 847869, notamment son parcours entre Paris Gare du Nord et Compiègne, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 847869
Où voir le retard du train 847869 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 847869. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 847869 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 75,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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