Fiche train · observation en direct et historique
Train 847752
Indice expérimental
Fiabilité du train 847752
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 847752 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 847752 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 847752
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel21:04À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:39À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:43À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:47À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel21:13À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:32À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:52À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:36À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:56À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel20:25À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel21:09À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu20:25Temps réel21:00À l’heure
- Rochy-CondéArrêt 1Prévu20:32Temps réel—Non disponible
- Montreuil-sur-ThérainArrêt 2Prévu20:36Temps réel—Non disponible
- Villers-Saint-SépulcreArrêt 3Prévu20:39Temps réel—Non disponible
- Hermes - BerthecourtArrêt 4Prévu20:43Temps réel—Non disponible
- Heilles - MouchyArrêt 5Prévu20:47Temps réel—Non disponible
- Mouy - BuryArrêt 6Prévu20:52Temps réel—Non disponible
- Balagny Saint-ÉpinArrêt 7Prévu20:56Temps réel—Non disponible
- Cires-lès-MelloArrêt 8Prévu21:00Temps réel—Non disponible
- CramoisyArrêt 9Prévu21:04Temps réel—Non disponible
- MontataireArrêt 10Prévu21:09Temps réel—Non disponible
- CreilArrêt 11Prévu21:13Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 847752
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 847752, notamment son parcours entre Beauvais et Creil, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 847752
Où voir le retard du train 847752 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 847752. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 847752 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.