Fiche train · observation en direct et historique
Train 847746
Indice expérimental
Fiabilité du train 847746
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 847746 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 85,7 %
- Annulations
- 12,5 %
Ces chiffres décrivent le train 847746 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 847746
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel17:51À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel18:26À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel18:12À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel17:36À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel17:54À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel18:04À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel17:43À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel18:21À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel17:58À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel17:47À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel18:17À l’heure
- BeauvaisArrêt 0Prévu17:36Temps réel18:08À l’heure
- Rochy-CondéArrêt 1Prévu17:43Temps réel—Non disponible
- Montreuil-sur-ThérainArrêt 2Prévu17:47Temps réel—Non disponible
- Villers-Saint-SépulcreArrêt 3Prévu17:51Temps réel—Non disponible
- Hermes - BerthecourtArrêt 4Prévu17:54Temps réel—Non disponible
- Heilles - MouchyArrêt 5Prévu17:58Temps réel—Non disponible
- Mouy - BuryArrêt 6Prévu18:04Temps réel—Non disponible
- Balagny Saint-ÉpinArrêt 7Prévu18:08Temps réel—Non disponible
- Cires-lès-MelloArrêt 8Prévu18:12Temps réel—Non disponible
- CramoisyArrêt 9Prévu18:17Temps réel—Non disponible
- MontataireArrêt 10Prévu18:21Temps réel—Non disponible
- CreilArrêt 11Prévu18:26Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 847746
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 847746, notamment son parcours entre Beauvais et Creil, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 847746
Où voir le retard du train 847746 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 847746. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 847746 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 85,7 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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