ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 846413

DépartArras ArrivéeDunkerque
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité85,0 %moins de 5 min à l’arrivée 85,0 %
Annulations4,8 %1 service(s) annulé(s) 4,8 %
Couverture100,0 %21 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 846413

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité81,0sur 100
Ponctualité des trains partis85,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation4,8 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %21 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 846413 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
21 service(s) documenté(s)
Période
21 journée(s) observée(s)
Ponctualité
85,0 %
Annulations
4,8 %

Ces chiffres décrivent le train 846413 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 846413

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 100,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10008/09 : 100,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 10009/10 : 0,0 / 100
28/08Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

29 arrêts
  1. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:49
    Retard 10 min
  2. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:44
    Retard 10 min
  3. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel08:14
    Retard 5 min
  4. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel08:38
    Retard 5 min
  5. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:13
    Retard 10 min
  6. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel08:20
    Retard 5 min
  7. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:35
    Retard 10 min
  8. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel08:32
    Retard 5 min
  9. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:18
    Retard 10 min
  10. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:03
    Retard 10 min
  11. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:24
    Retard 10 min
  12. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel08:03
    Retard 5 min
  13. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel07:29
    Retard 10 min
  14. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel08:42
    Retard 5 min
  15. ArrasArrêt 0
    Prévu06:53
    Temps réel08:25
    Retard 5 min
  16. AvionArrêt 1
    Prévu07:03
    Temps réel—
    Non disponible
  17. LensArrêt 2
    Prévu07:08
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Bully - GrenayArrêt 3
    Prévu07:14
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Noeux-Les-MinesArrêt 4
    Prévu07:19
    Temps réel—
    Non disponible
  20. BéthuneArrêt 5
    Prévu07:25
    Temps réel—
    Non disponible
  21. LillersArrêt 6
    Prévu07:34
    Temps réel—
    Non disponible
  22. Berguette - IsberguesArrêt 7
    Prévu07:39
    Temps réel—
    Non disponible
  23. HazebrouckArrêt 8
    Prévu07:58
    Temps réel—
    Non disponible
  24. CasselArrêt 9
    Prévu08:09
    Temps réel—
    Non disponible
  25. ArnèkeArrêt 10
    Prévu08:15
    Temps réel—
    Non disponible
  26. EsquelbecqArrêt 11
    Prévu08:20
    Temps réel—
    Non disponible
  27. BerguesArrêt 12
    Prévu08:27
    Temps réel—
    Non disponible
  28. Coudekerque-BrancheArrêt 13
    Prévu08:33
    Temps réel—
    Non disponible
  29. DunkerqueArrêt 14
    Prévu08:37
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

31 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100Retard 5 min
08/10/20261100Retard 5 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261010Non disponible
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100Retard 20 min
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 846413

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 846413, notamment son parcours entre Arras et Dunkerque, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 846413

Où voir le retard du train 846413 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 846413. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 846413 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 85,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de ArrasVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de DunkerqueConsulter les données de la gare d’arrivée.

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