Fiche train · observation en direct et historique
Train 843923
Indice expérimental
Fiabilité du train 843923
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 843923 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 21 service(s) documenté(s)
- Période
- 21 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 47,6 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 843923 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 843923
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- AmiensArrêt 0Prévu18:49Temps réel19:45À l’heure
- AmiensArrêt 0Prévu18:49Temps réel19:09À l’heure
- AmiensArrêt 0Prévu18:49Temps réel19:29À l’heure
- AmiensArrêt 0Prévu18:49Temps réel20:07À l’heure
- AmiensArrêt 0Prévu18:49Temps réel18:49À l’heure
- AlbertArrêt 1Prévu19:09Temps réel—Non disponible
- ArrasArrêt 2Prévu19:29Temps réel—Non disponible
- DouaiArrêt 3Prévu19:45Temps réel—Non disponible
- Lille FlandresArrêt 4Prévu20:07Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 10 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 30 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 30 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 30 min |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 843923
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 843923, notamment son parcours entre Amiens et Lille Flandres, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 843923
Où voir le retard du train 843923 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 843923. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 843923 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 47,6 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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