Fiche train · observation en direct et historique
Train 841843
Indice expérimental
Fiabilité du train 841843
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 841843 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 87,5 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 841843 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 841843
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel16:43À l’heure
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel17:34Retard 5 min
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel16:35À l’heure
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel17:59Retard 5 min
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel17:21Retard 5 min
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel17:47Retard 5 min
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel16:56À l’heure
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel17:05À l’heure
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel17:54Retard 5 min
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel16:50À l’heure
- Lille FlandresArrêt 0Prévu16:35Temps réel18:07Retard 5 min
- LesquinArrêt 1Prévu16:43Temps réel—Non disponible
- TempleuveArrêt 2Prévu16:50Temps réel—Non disponible
- OrchiesArrêt 3Prévu16:56Temps réel—Non disponible
- Saint-Amand-les-EauxArrêt 4Prévu17:05Temps réel—Non disponible
- ValenciennesArrêt 5Prévu17:16Temps réel—Non disponible
- Le QuesnoyArrêt 6Prévu17:29Temps réel—Non disponible
- Aulnoye-AymeriesArrêt 7Prévu17:42Temps réel—Non disponible
- HautmontArrêt 8Prévu17:49Temps réel—Non disponible
- MaubeugeArrêt 9Prévu17:54Temps réel—Non disponible
- JeumontArrêt 10Prévu18:02Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Des travaux d'entretien des installations sont en cours entre Aulnoye Maubeuge et Jeumont du 5 au 10 octobre 2026 de jour et en semaine. En conséquence : L'offre de transport habituelle sera adaptée. Certains TER K60, P60 et K82 sont modifiés dans leur parcours. Des cars de substitution sont mis en…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 841843
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 841843, notamment son parcours entre Lille Flandres et Jeumont, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 841843
Où voir le retard du train 841843 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 841843. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 841843 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 87,5 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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