Fiche train · observation en direct et historique
Train 833616
Indice expérimental
Fiabilité du train 833616
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 833616 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 75,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 833616 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 833616
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:35À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:13À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:00À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:21À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:58À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:09À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel21:35À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel19:56À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:47À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel21:13À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:05À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:42À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:25À l’heure
- LunévilleArrêt 0Prévu19:56Temps réel20:16À l’heure
- Mont-sur-MeurtheArrêt 1Prévu20:00Temps réel—Non disponible
- Blainville - DamelevièresArrêt 2Prévu20:05Temps réel—Non disponible
- Rosières-aux-SalinesArrêt 3Prévu20:09Temps réel—Non disponible
- Dombasle-sur-MeurtheArrêt 4Prévu20:13Temps réel—Non disponible
- Varangéville - Saint-NicolasArrêt 5Prévu20:16Temps réel—Non disponible
- Laneuveville-devant-NancyArrêt 6Prévu20:21Temps réel—Non disponible
- Jarville-la-MalgrangeArrêt 7Prévu20:25Temps réel—Non disponible
- NancyArrêt 8Prévu20:35Temps réel—Non disponible
- FrouardArrêt 9Prévu20:42Temps réel—Non disponible
- LiverdunArrêt 10Prévu20:47Temps réel—Non disponible
- ToulArrêt 11Prévu20:58Temps réel—Non disponible
- CommercyArrêt 12Prévu21:13Temps réel—Non disponible
- Bar-le-DucArrêt 13Prévu21:35Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 833616
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 833616, notamment son parcours entre Lunéville et Bar-le-Duc, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 833616
Où voir le retard du train 833616 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 833616. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 833616 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 75,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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