Fiche train · observation en direct et historique
Train 832610
Indice expérimental
Fiabilité du train 832610
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 832610 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 26 service(s) documenté(s)
- Période
- 26 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 76,0 %
- Annulations
- 3,8 %
Ces chiffres décrivent le train 832610 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 832610
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:05À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel07:59À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:36À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:16À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:03À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:07À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:26À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:01À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:28À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel07:51À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel07:58À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel07:50À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel07:56À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:22À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:09À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel07:54À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:34À l’heure
- Mulhouse Gare CentraleArrêt 0Prévu07:50Temps réel08:32À l’heure
- Mulhouse RépubliqueArrêt 1Prévu07:51Temps réel—Non disponible
- Porte JeuneArrêt 2Prévu07:54Temps réel—Non disponible
- Mulhouse MairieArrêt 3Prévu07:56Temps réel—Non disponible
- Mulhouse Porte HauteArrêt 4Prévu07:58Temps réel—Non disponible
- Mulhouse Tour NesselArrêt 5Prévu07:59Temps réel—Non disponible
- DaguerreArrêt 6Prévu08:01Temps réel—Non disponible
- Zu RheinArrêt 7Prévu08:03Temps réel—Non disponible
- Mulhouse Dornach Tram TrainArrêt 8Prévu08:05Temps réel—Non disponible
- Mulhouse MuséesArrêt 9Prévu08:07Temps réel—Non disponible
- Lutterbach Tram-trainArrêt 10Prévu08:09Temps réel—Non disponible
- GraffenwaldArrêt 11Prévu08:16Temps réel—Non disponible
- CernayArrêt 12Prévu08:22Temps réel—Non disponible
- Vieux-Thann Zone IndustrielleArrêt 13Prévu08:26Temps réel—Non disponible
- Vieux-ThannArrêt 14Prévu08:28Temps réel—Non disponible
- ThannArrêt 15Prévu08:32Temps réel—Non disponible
- Thann CentreArrêt 16Prévu08:34Temps réel—Non disponible
- Thann Saint-JacquesArrêt 17Prévu08:36Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 26/09/2026 | 1 | 0 | 1 | 0 | Non disponible |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 832610
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 832610, notamment son parcours entre Mulhouse Gare Centrale et Thann Saint-Jacques, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 26 circulations sur 26 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 832610
Où voir le retard du train 832610 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 832610. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 832610 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 76,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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