Fiche train · observation en direct et historique
Train 831909
Indice expérimental
Fiabilité du train 831909
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 831909 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 21 service(s) documenté(s)
- Période
- 21 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 95,2 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 831909 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 831909
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:43À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:12À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel16:04À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:29À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:56À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel14:49À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel16:13À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:22À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:16À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:05À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:51À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:32À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:25À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:01À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:47À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel14:38À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:39À l’heure
- Saint-Dié-des-VosgesArrêt 0Prévu14:38Temps réel15:35À l’heure
- Provenchères-sur-FaveArrêt 1Prévu14:49Temps réel—Non disponible
- SaalesArrêt 2Prévu15:01Temps réel—Non disponible
- Bourg-BrucheArrêt 3Prévu15:05Temps réel—Non disponible
- Saint-Blaise-la-RocheArrêt 4Prévu15:12Temps réel—Non disponible
- FoudayArrêt 5Prévu15:16Temps réel—Non disponible
- RothauArrêt 6Prévu15:22Temps réel—Non disponible
- Schirmeck - La BroqueArrêt 7Prévu15:25Temps réel—Non disponible
- Russ-HersbachArrêt 8Prévu15:29Temps réel—Non disponible
- WischesArrêt 9Prévu15:32Temps réel—Non disponible
- LutzelhouseArrêt 10Prévu15:35Temps réel—Non disponible
- UrmattArrêt 11Prévu15:39Temps réel—Non disponible
- Heiligenberg - MollkirchArrêt 12Prévu15:43Temps réel—Non disponible
- GresswillerArrêt 13Prévu15:47Temps réel—Non disponible
- MutzigArrêt 14Prévu15:51Temps réel—Non disponible
- MolsheimArrêt 15Prévu15:56Temps réel—Non disponible
- Entzheim AéroportArrêt 16Prévu16:04Temps réel—Non disponible
- StrasbourgArrêt 17Prévu16:13Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Pendant les vacances de la Toussaint, les trains sont remplacés par des cars, entre 08h et 16h en raison de travaux sur les voies : Du 19 au 23 octobre : entre Molsheim/Rothau/St-Dié/Epinal. Du 26 au au 30 octobre : entre Saales/St-Dié/Epinal. Consultez l'affichage en gare, SNCF Connect ou l'applic…
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 25 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 831909
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 831909, notamment son parcours entre Saint-Dié-des-Vosges et Strasbourg, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 831909
Où voir le retard du train 831909 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 831909. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 831909 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 95,2 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.