Fiche train · observation en direct et historique
Train 831865
Indice expérimental
Fiabilité du train 831865
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 831865 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 75,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 831865 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 831865
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:51Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:58Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:32Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:24Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:34Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:18Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel12:06Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:54Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:47Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:08Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:15Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:04Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel12:14Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:37Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:40Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:28Retard 10 min
- SaalesArrêt 0Prévu10:54Temps réel11:43Retard 10 min
- Bourg-BrucheArrêt 1Prévu10:58Temps réel—Non disponible
- Saint-Blaise-la-RocheArrêt 2Prévu11:05Temps réel—Non disponible
- FoudayArrêt 3Prévu11:08Temps réel—Non disponible
- RothauArrêt 4Prévu11:14Temps réel—Non disponible
- Schirmeck - La BroqueArrêt 5Prévu11:18Temps réel—Non disponible
- Russ-HersbachArrêt 6Prévu11:22Temps réel—Non disponible
- WischesArrêt 7Prévu11:24Temps réel—Non disponible
- LutzelhouseArrêt 8Prévu11:27Temps réel—Non disponible
- MullerhofArrêt 9Prévu11:30Temps réel—Non disponible
- UrmattArrêt 10Prévu11:33Temps réel—Non disponible
- Heiligenberg - MollkirchArrêt 11Prévu11:37Temps réel—Non disponible
- GresswillerArrêt 12Prévu11:41Temps réel—Non disponible
- MutzigArrêt 13Prévu11:44Temps réel—Non disponible
- MolsheimArrêt 14Prévu11:48Temps réel—Non disponible
- Entzheim AéroportArrêt 15Prévu11:56Temps réel—Non disponible
- StrasbourgArrêt 16Prévu12:04Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 831865
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 831865, notamment son parcours entre Saales et Strasbourg, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 831865
Où voir le retard du train 831865 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 831865. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 831865 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 75,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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