Fiche train · observation en direct et historique
Train 81391
Indice expérimental
Fiabilité du train 81391
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 81391 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 62,5 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 81391 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 81391
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:31À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:02À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:37À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel09:46À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel09:43À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel09:34À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:26À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:17À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel09:37À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel09:40À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:09À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:22À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel09:51À l’heure
- Woerth (Rhein)Arrêt 0Prévu09:34Temps réel10:43À l’heure
- Maximiliansau Im RuestenArrêt 1Prévu09:37Temps réel—Non disponible
- HagenbachArrêt 2Prévu09:40Temps réel—Non disponible
- Neuburg (Rhein)Arrêt 3Prévu09:43Temps réel—Non disponible
- Berg (Pfalz)Arrêt 4Prévu09:46Temps réel—Non disponible
- LauterbourgArrêt 5Prévu09:51Temps réel—Non disponible
- SeltzArrêt 6Prévu10:02Temps réel—Non disponible
- RoeschwoogArrêt 7Prévu10:09Temps réel—Non disponible
- DrusenheimArrêt 8Prévu10:17Temps réel—Non disponible
- HerrlisheimArrêt 9Prévu10:22Temps réel—Non disponible
- GambsheimArrêt 10Prévu10:26Temps réel—Non disponible
- La WantzenauArrêt 11Prévu10:31Temps réel—Non disponible
- Hoenheim TramArrêt 12Prévu10:37Temps réel—Non disponible
- StrasbourgArrêt 13Prévu10:43Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 81391
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 81391, notamment son parcours entre Woerth (Rhein) et Strasbourg, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 81391
Où voir le retard du train 81391 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 81391. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 81391 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 62,5 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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