ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 8097

DépartParis Montparnasse Hall 1 - 2 ArrivéeSaint-Malo
Train programméRetard 10 min
État actuelRetard 10 mindernier écart signalé
Ponctualité50,0 %moins de 5 min à l’arrivée 50,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %4 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 8097

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis50,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %4 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés4 / 757,1 %
Services documentés4 / 2020,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 8097 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
4 service(s) documenté(s)
Période
4 journée(s) observée(s)
Ponctualité
50,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 8097 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 8097

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 100,0 / 10004/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 100
28/08Score quotidien / 10002/10

Parcours

Arrêts et prédictions

11 arrêts
  1. Paris Montparnasse Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu20:15
    Temps réel20:15
    À l’heure
  2. Paris Montparnasse Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu20:15
    Temps réel21:23
    Retard 10 min
  3. Paris Montparnasse Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu20:15
    Temps réel21:55
    Retard 10 min
  4. Paris Montparnasse Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu20:15
    Temps réel22:24
    Retard 10 min
  5. Paris Montparnasse Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu20:15
    Temps réel22:57
    Retard 10 min
  6. Paris Montparnasse Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu20:15
    Temps réel23:11
    Retard 10 min
  7. Le MansArrêt 1
    Prévu21:13
    Temps réel—
    Non disponible
  8. LavalArrêt 2
    Prévu21:45
    Temps réel—
    Non disponible
  9. RennesArrêt 3
    Prévu22:14
    Temps réel—
    Non disponible
  10. Dol-de-BretagneArrêt 4
    Prévu22:47
    Temps réel—
    Non disponible
  11. Saint-MaloArrêt 5
    Prévu23:01
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

6 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
02/10/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 5 min
18/09/20261100Retard 35 min
11/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 8097

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 8097, notamment son parcours entre Paris Montparnasse Hall 1 - 2 et Saint-Malo, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 8097

Où voir le retard du train 8097 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 8097. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 8097 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Paris Montparnasse Hall 1 - 2Voir les statistiques de la gare de départ.Gare de Saint-MaloConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles