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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 6229

DépartParis Gare de Lyon Hall 1 - 2 ArrivéePerpignan
Train programméRetard 40 min
État actuelRetard 40 mindernier écart signalé
Ponctualité50,0 %moins de 5 min à l’arrivée 50,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %30 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 6229

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité50,0sur 100
Ponctualité des trains partis50,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %30 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 6229 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
30 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
50,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 6229 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 6229

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 0,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 100,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

17 arrêts
  1. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel15:01
    Retard 45 min
  2. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel16:04
    Retard 40 min
  3. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel15:47
    Retard 40 min
  4. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel14:31
    Retard 45 min
  5. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel13:07
    Retard 10 min
  6. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel15:30
    Retard 40 min
  7. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel10:57
    Retard 15 min
  8. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel15:14
    Retard 40 min
  9. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu10:42
    Temps réel16:37
    Retard 40 min
  10. Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 1
    Prévu12:57
    Temps réel—
    Non disponible
  11. Nîmes CentreArrêt 2
    Prévu13:46
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Montpellier Saint-RochArrêt 3
    Prévu14:16
    Temps réel—
    Non disponible
  13. SèteArrêt 4
    Prévu14:34
    Temps réel—
    Non disponible
  14. AgdeArrêt 5
    Prévu14:50
    Temps réel—
    Non disponible
  15. BéziersArrêt 6
    Prévu15:07
    Temps réel—
    Non disponible
  16. NarbonneArrêt 7
    Prévu15:24
    Temps réel—
    Non disponible
  17. PerpignanArrêt 8
    Prévu15:57
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100À l’heure
04/10/20261100À l’heure
03/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100Retard 5 min
01/10/20261100Retard 25 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100Retard 10 min
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 5 min
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100Retard 5 min
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 30 min
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100Retard 15 min
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100Retard 45 min
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 10 min
13/09/20261100Retard 10 min
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 10 min
10/09/20262200Retard 28 min
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 10 min
07/09/20262200À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100Retard 25 min
04/09/20261100Retard 10 min
03/09/20261100Retard 1 h 40 min
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100Retard 1 h 30 min
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100Retard 5 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 6229

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 6229, notamment son parcours entre Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 et Perpignan, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 30 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 6229

Où voir le retard du train 6229 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 6229. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 6229 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Voir les statistiques de la gare de départ.Gare de PerpignanConsulter les données de la gare d’arrivée.

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