ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 6177

DépartParis Gare de Lyon Hall 1 - 2 ArrivéeNice-Ville
Train programméRetard 3 h 40 min
État actuelRetard 3 h 40 mindernier écart signalé
Ponctualité44,8 %moins de 5 min à l’arrivée 44,8 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 6177

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité44,8sur 100
Ponctualité des trains partis44,8 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 6177 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
44,8 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 6177 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 6177

0,0 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 0,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 100,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

13 arrêts
  1. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu14:10
    Temps réel17:28
    À l’heure
  2. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu14:10
    Temps réel14:10
    À l’heure
  3. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu14:10
    Temps réel21:14
    Retard 3 h
  4. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu14:10
    Temps réel22:48
    Retard 3 h 40 min
  5. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu14:10
    Temps réel23:28
    Retard 3 h 40 min
  6. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu14:10
    Temps réel23:44
    Retard 3 h 40 min
  7. Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Arrêt 0
    Prévu14:10
    Temps réel23:16
    Retard 3 h 40 min
  8. Marseille Saint-CharlesArrêt 1
    Prévu17:28
    Temps réel—
    Non disponible
  9. ToulonArrêt 2
    Prévu18:14
    Temps réel—
    Non disponible
  10. Saint-Raphaël ValescureArrêt 3
    Prévu19:08
    Temps réel—
    Non disponible
  11. CannesArrêt 4
    Prévu19:36
    Temps réel—
    Non disponible
  12. AntibesArrêt 5
    Prévu19:48
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Nice-VilleArrêt 6
    Prévu20:04
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Trafic fortement perturbé

Les équipes du gestionnaire du réseau ferré sont en cours d'intervention. Cause : défaut d'alimentation électrique à FREJUS. Attention, contrairement à ce qui a été annoncé, votre train ne sera finalement pas terminus exceptionnel en gare de TOULON et poursuivra son trajet jusqu'à NICE VILLE. Vous …

Trafic fortement perturbé

Un défaut d'alimentation électrique est rencontré dans le secteur de FREJUS, ce qui perturbe très fortement le trafic entre CANNES et NICE. Les trains reprennent très progressivement leurs circulation depuis 19h, mais circulent sur une seule voie de manière alternée, sur la zone d'incident. Les équ…

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 5 min
07/10/20261100Retard 30 min
06/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100Retard 5 min
04/10/20261100Retard 5 min
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100Retard 30 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100Retard 1 h 10 min
27/09/20261100Retard 10 min
26/09/20261100Retard 5 min
25/09/20261100Retard 20 min
24/09/20261100Retard 25 min
23/09/20261100Retard 40 min
22/09/20261100Retard 5 min
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100Retard 20 min
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100Retard 15 min
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100Retard 5 min
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100Retard 1 h 30 min
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 5 min
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100Retard 30 min
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100Retard 5 min
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100Retard 5 min
28/08/20261100Retard 50 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 1 h

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 6177

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 6177, notamment son parcours entre Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 et Nice-Ville, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 6177

Où voir le retard du train 6177 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 6177. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 6177 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 44,8 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2Voir les statistiques de la gare de départ.Gare de Nice-VilleConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles