Fiche train · observation en direct et historique
Train 5792
Indice expérimental
Fiabilité du train 5792
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 5792 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 10 service(s) documenté(s)
- Période
- 10 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 90,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 5792 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 5792
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel21:09À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel06:04Retard 3 h 20 min
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel22:56Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel23:54Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel20:27À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel23:16Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel20:14À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel20:45À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel22:07Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel21:31À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel07:53À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu19:57Temps réel19:57À l’heure
- L'Argentière les ÉcrinsArrêt 1Prévu20:14Temps réel—Non disponible
- Mont-Dauphin - GuillestreArrêt 2Prévu20:27Temps réel—Non disponible
- EmbrunArrêt 3Prévu20:45Temps réel—Non disponible
- ChorgesArrêt 4Prévu21:09Temps réel—Non disponible
- GapArrêt 5Prévu21:31Temps réel—Non disponible
- Veynes DévoluyArrêt 6Prévu22:02Temps réel—Non disponible
- Luc-en-DioisArrêt 7Prévu22:51Temps réel—Non disponible
- DieArrêt 8Prévu23:11Temps réel—Non disponible
- CrestArrêt 9Prévu23:49Temps réel—Non disponible
- Paris AusterlitzArrêt 10Prévu07:53Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 40 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 5792
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 5792, notamment son parcours entre Briançon et Paris Austerlitz, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 10 circulations sur 10 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 5792
Où voir le retard du train 5792 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 5792. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 5792 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 90,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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