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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

INTERCITES_NUIT

Train 5789

DépartL'Argentière les Écrins ArrivéeChorges
Train annuléAnnulé
État actuelAnnulécirculation signalée annulée
Ponctualité100,0 %moins de 5 min à l’arrivée 100,0 %
Annulations14,3 %1 service(s) annulé(s) 14,3 %
Couverture100,0 %7 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 5789

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis100,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation14,3 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %7 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés7 / 7100,0 %
Services documentés7 / 2035,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 5789 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
7 service(s) documenté(s)
Période
7 journée(s) observée(s)
Ponctualité
100,0 %
Annulations
14,3 %

Ces chiffres décrivent le train 5789 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 5789

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array26/08 : 0,0 / 10027/08 : 0,0 / 10028/08 : 100,0 / 10029/08 : 100,0 / 10030/08 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 100
26/08Score quotidien / 10030/09

Parcours

Arrêts et prédictions

8 arrêts
  1. L'Argentière les ÉcrinsArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel11:01
    À l’heure
  2. Paris AusterlitzArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel20:57
    À l’heure
  3. BriançonArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel11:19
    À l’heure
  4. Veynes DévoluyArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel08:48
    À l’heure
  5. Mont-Dauphin - GuillestreArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel10:45
    À l’heure
  6. EmbrunArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel10:28
    À l’heure
  7. GapArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel09:42
    À l’heure
  8. ChorgesArrêt 0
    Prévu—
    Temps réel10:03
    À l’heure

Consolidation

Derniers jours disponibles

12 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
30/09/20261010Non disponible
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261010Non disponible
26/08/20261100Retard 1 h 30 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 5789

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 5789, notamment son parcours entre L'Argentière les Écrins et Chorges, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 7 circulations sur 7 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 5789

Où voir le retard du train 5789 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 5789. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 5789 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de L'Argentière les ÉcrinsVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de ChorgesConsulter les données de la gare d’arrivée.

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