Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 5500

DépartMontpellier Saint-Roch ArrivéeMetz
Train programméRetard 25 min
État actuelRetard 25 mindernier écart signalé
Ponctualité58,6 %moins de 5 min à l’arrivée 58,6 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 5500

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité58,6sur 100
Ponctualité des trains partis58,6 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 5500 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
58,6 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 5500 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 5500

+28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 0,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

23 arrêts
  1. Prévu13:57
    Temps réel21:34
    Retard 25 min
  2. Prévu13:57
    Temps réel18:00
    Retard 10 min
  3. Prévu13:57
    Temps réel14:27
    À l’heure
  4. Prévu13:57
    Temps réel13:57
    À l’heure
  5. Prévu13:57
    Temps réel16:41
    À l’heure
  6. Prévu13:57
    Temps réel16:01
    À l’heure
  7. Prévu13:57
    Temps réel18:32
    Retard 10 min
  8. Prévu13:57
    Temps réel20:41
    Retard 20 min
  9. Prévu13:57
    Temps réel18:57
    Retard 10 min
  10. Prévu13:57
    Temps réel20:09
    Retard 25 min
  11. Prévu13:57
    Temps réel15:17
    À l’heure
  12. Prévu13:57
    Temps réel19:22
    Retard 10 min
  13. Prévu14:27
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Prévu15:17
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Prévu16:01
    Temps réel—
    Non disponible
  16. MâconArrêt 4
    Prévu16:41
    Temps réel—
    Non disponible
  17. DijonArrêt 5
    Prévu17:50
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Prévu18:22
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Prévu18:47
    Temps réel—
    Non disponible
  20. MulhouseArrêt 8
    Prévu19:12
    Temps réel—
    Non disponible
  21. ColmarArrêt 9
    Prévu19:44
    Temps réel—
    Non disponible
  22. StrasbourgArrêt 10
    Prévu20:21
    Temps réel—
    Non disponible
  23. MetzArrêt 11
    Prévu21:09
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
04/10/20261100Retard 5 min
03/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 10 min
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100Retard 30 min
27/09/20261100Retard 20 min
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 40 min
24/09/20261100Retard 20 min
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100Retard 10 min
21/09/20261100Retard 10 min
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100Retard 10 min
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100Retard 25 min
14/09/20261100Retard 10 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100Retard 10 min
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
05/09/20261100Retard 5 min
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100Retard 1 h
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100Retard 5 min
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100Retard 5 min
26/08/20261100Retard 10 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 5500

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 5500, notamment son parcours entre Montpellier Saint-Roch et Metz, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 5500

Où voir le retard du train 5500 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 5500. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 5500 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 58,6 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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