ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 5300

DépartNantes ArrivéeMontpellier Sud de France
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité71,4 %moins de 5 min à l’arrivée 71,4 %
Annulations3,4 %1 service(s) annulé(s) 3,4 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 5300

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité69,0sur 100
Ponctualité des trains partis71,4 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation3,4 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 5300 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
71,4 %
Annulations
3,4 %

Ces chiffres décrivent le train 5300 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 5300

+14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 50,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

15 arrêts
  1. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel09:45
    Retard 5 min
  2. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel04:50
    À l’heure
  3. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel05:29
    À l’heure
  4. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel06:32
    Retard 5 min
  5. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel11:26
    Retard 5 min
  6. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel11:07
    Retard 5 min
  7. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel07:33
    Retard 5 min
  8. NantesArrêt 0
    Prévu04:50
    Temps réel10:25
    Retard 5 min
  9. Angers Saint-LaudArrêt 1
    Prévu05:29
    Temps réel—
    Non disponible
  10. Saint-Pierre-des-CorpsArrêt 2
    Prévu06:27
    Temps réel—
    Non disponible
  11. Massy TGVArrêt 3
    Prévu07:28
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Lyon Part DieuArrêt 4
    Prévu09:40
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 5
    Prévu10:20
    Temps réel—
    Non disponible
  14. Nîmes Pont du GardArrêt 6
    Prévu11:02
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Montpellier Sud de FranceArrêt 7
    Prévu11:21
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

43 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100Retard 30 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
04/10/20261100Retard 15 min
03/10/20261100Retard 10 min
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261010Non disponible
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 25 min
28/09/20261100Retard 5 min
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 5 min
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100Retard 5 min
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 15 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20262200Retard 3 min
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 20 min
05/09/20261100Retard 10 min
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100Retard 5 min
01/09/20261100Retard 30 min
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100Retard 10 min
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261010Non disponible

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 5300

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 5300, notamment son parcours entre Nantes et Montpellier Sud de France, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 5300

Où voir le retard du train 5300 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 5300. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 5300 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 71,4 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de NantesVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Montpellier Sud de FranceConsulter les données de la gare d’arrivée.

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