Fiche train · observation en direct et historique
Train 453034
Indice expérimental
Fiabilité du train 453034
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 453034 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 7 service(s) documenté(s)
- Période
- 7 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 28,6 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 453034 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 453034
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel15:38À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel16:05À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel15:46À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel17:01À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel15:06À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel16:36À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel14:48À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel15:55À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel16:11À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel15:21À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel16:26À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel15:31À l’heure
- LesparreArrêt 0Prévu14:23Temps réel14:23À l’heure
- PauillacArrêt 1Prévu14:48Temps réel—Non disponible
- Moulis - ListracArrêt 2Prévu15:06Temps réel—Non disponible
- MargauxArrêt 3Prévu15:21Temps réel—Non disponible
- MacauArrêt 4Prévu15:31Temps réel—Non disponible
- LudonArrêt 5Prévu15:38Temps réel—Non disponible
- ParempuyreArrêt 6Prévu15:46Temps réel—Non disponible
- BlanquefortArrêt 7Prévu15:55Temps réel—Non disponible
- BrugesArrêt 8Prévu16:05Temps réel—Non disponible
- Le Bouscat Sainte-GermaineArrêt 9Prévu16:11Temps réel—Non disponible
- Caudéran-MérignacArrêt 10Prévu16:26Temps réel—Non disponible
- Mérignac ArlacArrêt 11Prévu16:36Temps réel—Non disponible
- Bordeaux Saint-JeanArrêt 12Prévu17:01Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Des travaux ont lieu actuellement sur la ligne 42 . Vérifiez la circulation de votre train sur les affiches disponibles sur le site TER Nouvelle-Aquitaine téléchargeables ICI, et en gare. Nous vous prions d'accepter nos excuses pour la gêne occasionnée.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 35 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 40 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 1 h 10 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 453034
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 453034, notamment son parcours entre Lesparre et Bordeaux Saint-Jean, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 7 circulations sur 7 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 453034
Où voir le retard du train 453034 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 453034. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 453034 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 28,6 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.