Fiche train · observation en direct et historique
Train 450012
Indice expérimental
Fiabilité du train 450012
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 450012 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 4 service(s) documenté(s)
- Période
- 4 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 450012 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 450012
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel10:30À l’heure
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel09:03À l’heure
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel08:38À l’heure
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel09:15À l’heure
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel10:15À l’heure
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel09:08À l’heure
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel09:55À l’heure
- Limoges BénédictinsArrêt 0Prévu08:38Temps réel09:38À l’heure
- NieulArrêt 1Prévu09:03Temps réel—Non disponible
- Peyrilhac - Saint-JouventArrêt 2Prévu09:08Temps réel—Non disponible
- NantiatArrêt 3Prévu09:15Temps réel—Non disponible
- BellacArrêt 4Prévu09:38Temps réel—Non disponible
- Le DoratArrêt 5Prévu09:55Temps réel—Non disponible
- LathusArrêt 6Prévu10:15Temps réel—Non disponible
- MontmorillonArrêt 7Prévu10:30Temps réel—Non disponible
Alertes liées à ce train
Des travaux sont prévus sur la ligne 24 du samedi 31 octobre au dimanche 22 novembre 2026. Vérifiez la circulation de votre train sur les affiches disponibles sur le site TER Nouvelle-Aquitaine téléchargeables ICI, et en gare. Nous vous prions d'accepter nos excuses pour la gêne occasionnée.
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 450012
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 450012, notamment son parcours entre Limoges Bénédictins et Montmorillon, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 4 circulations sur 4 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 450012
Où voir le retard du train 450012 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 450012. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 450012 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.