Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 439009

DépartAulnoye-Aymeries ArrivéeMaubeuge
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité0,0 %moins de 5 min à l’arrivée 0,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %1 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 439009

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis0,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %1 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés1 / 714,3 %
Services documentés1 / 205,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 439009 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
1 service(s) documenté(s)
Période
1 journée(s) observée(s)
Ponctualité
0,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 439009 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 439009

Graphique en constitution

Au moins deux journées documentées sont nécessaires pour afficher une évolution.

Parcours

Arrêts et prédictions

3 arrêts
  1. Prévu13:45
    Temps réel14:18
    Retard 5 min
  2. Prévu13:45
    Temps réel13:45
    À l’heure
  3. MaubeugeArrêt 1
    Prévu14:13
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Travaux prévus entre Lille et Mouscron

Des travaux de maintenance sont prévus entre Lille et Mouscron du 26 octobre au 6 novembre et du 30 novembre au 11 décembre (de 9h30 à 13h30) En conséquence : L'offre de transport est modifiée sur les TER K80 et P80. Aucune circulation ferroviaire n'est prévue entre Lille Flandres et Mouscron duran…

Mouvement social en Belgique le lundi 12 octobre 2026

Un mouvement social SNCB perturbera le trafic TER Hauts-de-France transfrontalier le lundi 12 octobre 2026 sur les lignes: - Lille Flandres-Courtrai (K80) - Maubeuge-Charleroi (K82) - Lille Flandres-Tournai (P81) Retrouvez la veille à partir de 17h00 vos horaires du lendemain sur le site TER Hauts-…

Consolidation

Derniers jours disponibles

1 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
07/10/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 439009

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 439009, notamment son parcours entre Aulnoye-Aymeries et Maubeuge, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 1 circulation sur 1 journée pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 439009

Où voir le retard du train 439009 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 439009. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 439009 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 0,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles